Thema 80-yillarda Lansiyaning eng yaxshi oilasi edi va ko'pchilikning fikriga ko'ra, bu nomga loyiq so'nggi oila edi. Bu italiyalik yomon bola o'z ismini tashkil etgan raqamlarni olish uchun bordi, yuragiga 8,32: V8 dan 8 va 32 klapandan 32.
Lancia Thema 8.32 dvigateli Ferrari 2927 sm3 V8 dvigateli edi (uning yig'ilishida Ducati "qo'li" mavjud edi) — katalitik konvertorsiz versiya 215 ot kuchiga ega.
0-100 km/soat tezlikda yugurish 6,8 soniyada yakunlandi va maksimal tezligi 240 km/soatni tashkil etdi. Bu avtomatik ravishda ko'tariladigan va tortiladigan elektron orqa qanot bilan jihozlangan birinchi mashina edi (bu kunga bog'liq ... italiyaliklar har doim juda kuchli shaxslarga ega edilar ...).
Platformani (4-toifa) to'rtta, Saab 9000 va "o'ng qarindoshlar" Alfa Romeo 164 va Fiat Croma bilan bo'lishdi. J Dvigatel uni Ferrari 308 Quattrovalvole bilan baham ko'rdi, Dvigatel, nomidan ko'rinib turibdiki, har bir silindrda to'rtta valfga ega edi. "8.32 Limited Edition" maxsus nashri 32 raqamlangan birlikdan iborat bo'lib, faqat "Rosso Monza" rangida mavjud.
Bugun, chiqarilganidan 30 yil o'tgach, biz Lancia Thema 8.32 ni eslaymiz. Ushbu Lancia modelining reklama videosini bu yerda tomosha qiling.
Bizning yangiliklar byulletenimizga obuna bo'ling
Jeremi Klarkson, endi biz haqiqatan ham “8.32” nimani anglatishini bilamiz (ingliz boshlovchisi 1989-yilda Top Gear-ning epizodida 8.32 ning maʼnosini tushuntirib berganida, uni videoda koʻring).