Parijdagi avtosalondan bir hafta oldin Ferrari GTC4Lusso ning boshlang‘ich darajasidagi versiyasi GTC4Lusso T haqida ma’lum bo‘ldi.Jenevada taqdim etilgan modeldan farqli o‘laroq, Cavallino Rampante brendi ushbu versiyada taxtdan voz kechganlarni tanladi. Italiya sport avtomobilining asosiy ko'zlari: atmosfera V12 dvigateli va to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi.
Endilikda “avtonomiya, koʻp qirralilik va sport haydash zavqini qidirayotgan haydovchilar uchun moʻljallangan” ushbu modelda asosiy rol Maranello uyidan olingan 3.9 V8 quvvatli blokiga berildi, bu dvigatelning rivojlanishi bilan ajralib turardi. yilning eng yaxshi dvigateli uchun mukofot. Ferrari GTC4Lusso T-da bu blok 7500 aylanish tezligida 610 ot kuchi va 3000 rpm va 5250 aylanish oralig'ida 750 Nm maksimal moment ishlab chiqaradi.
O'tkazib yubormaslik: Parij saloni 2016 ning asosiy yangiliklarini kashf eting
GTC4Lusso T ning yana bir yangi xususiyati - bu yangi dvigatel bilan birgalikda 50 kg vaznni kamaytirish imkonini beruvchi yangi orqa g'ildiraklar tizimi. Shunga qaramay, yangi model biroz intuitiv haydash uchun to'rt g'ildirakli yo'nalish tizimini (4WS) saqlaydi, bu tizim burchaklardan samaraliroq kirish va chiqish uchun yon siljishlarni boshqarish (SSC3) bilan birgalikda ishlaydi.
Imtiyozlar sohasida, brend tomonidan oshkor qilingan qadriyatlarga ko'ra, kirish versiyasini tanlaganlar hafsalasi pir bo'lmaydi. GTC4Lusso T 0 dan 100 km/soat tezlikka atigi 3,5 soniyada 320 km/soat tezlikka erishadi, 0-100 km/soat tezlikda esa 3,4 soniya va GTC4Lusso’ning maksimal tezligi 335 km/soatni tashkil qiladi.
Estetik nuqtai nazardan, sportkar GTC4Lusso bilan bir xil “otish tormozi” uslubiga ega boʻlib, old qismi qayta ishlangan, havo qabul qiluvchilar qayta koʻrib chiqilgan va yaxshilangan orqa diffuzor, salon ichida kichikroq rul va brendning eng soʻnggi koʻngilochar tizimi (a. 10,25 dyuymli sensorli ekran). Ferrari GTC4Lusso T, albatta, Frantsiya poytaxtida bir haftadan so'ng Parij avtosalonida namoyish etiladigan figuralardan biri bo'ladi.
