Pireney yarim orolidagi eng yirik daryolardan biri bilan bir xil nomga ega Ispaniya Ebro hanuzgacha nuestros hermanos tasavvurining bir qismi bo'lib, uning yuk mashinalari, avtobuslari, furgonlari, jiplari va traktorlari o'nlab yillar davomida Ispaniya yo'llarida muntazam ishtirok etib kelgan. va nafaqat. Ular Portugaliyada ham muhim ishtirok etdilar.
1954-yilda asos solingan Ebro 1987-yilda Nissan uni sotib olgandan so‘ng yo‘qolib qolgan. Endi, deyarli 35 yil o'tgach, Nissan Patrolni ishlab chiqargan (va sotgan) mashhur ispan brendi EcoPower kompaniyasi tufayli qaytishga tayyor.
Ushbu qaytish bir nechta ispan kompaniyalarini birlashtirgan va Nissan Ispaniyaning Barselona shahrida yopadigan zavoddan foydalanishni maqsad qilgan ulkan loyihaning bir qismidir.
Elektr rejimiga qaytish
Qaytgan Ebro’ning birinchi modeli 100% elektr pikapdan iborat bo‘lib, u haqida hali ko‘p ma’lumot yo‘q — u Barselonada ishlab chiqarilgan Nissan Navara poydevoridan foydalanishi mumkin — bir qator qurilmalardan tashqari. zamonaviy va hatto tajovuzkor ko'rinishga ega modelni kutadigan tasvirlar.
Keyinchalik reja nafaqat butun er usti transport vositalarining to'liq assortimentini yaratish, balki Nissan hozirda Barselonada ishlab chiqarayotgan e-NV200 kabi ba'zi modellarni, lekin yangi brend ostida ishlab chiqarishni davom ettirishdan iborat.
Ammo bu faqat "aysbergning uchi". Ushbu yengil avtomashinalardan tashqari sanoat avtomobillari, elektrobuslar va kichik yuk mashinalari uchun platformalar ishlab chiqarish ham rejalashtirilgan.
Ushbu loyihaning maqsadlaridan yana biri 2023-yilda Dakarda ishtirok etish bo‘lib, unda Acciona (bir nechta pikap birliklarini sotib olishga qiziqish bildirgan) elektr modellardan foydalanishda kashshof bo‘lgan.
(Juda) ambitsiyali loyiha
Ebro-ni qayta ishga tushirishdan tashqari, ushbu loyihada QEV Technologies, BTECH yoki Ronn Motor Group kabi kompaniyalar ishtirok etadi, ular Ispaniyada haqiqiy "elektr inqilobini" nazarda tutadi.
Loyiha ortida turgan kompaniyalarga ko'ra, bu kelgusi besh yil ichida 1000 million yevro sarmoya va 4000 to'g'ridan-to'g'ri ish o'rni va 10 ming bilvosita ish o'rni yaratilishini anglatadi.
Maqsad, Nissan Barselonada Ispaniyani elektr harakatchanligi bo‘yicha yetakchiga aylantirish uchun endi foydalanmaydigan imkoniyatlardan foydalanib, “Dekarbonizatsiya markazini” yaratishdir.
Shunday qilib, loyiha yoqilg'i xujayralari ishlab chiqarishni o'z ichiga oladi (SISTEAM bilan); akkumulyatorlarni homologatsiya qilish va sertifikatlash markazini yaratish (APPLUS bilan); mikromobillar uchun akkumulyator almashinuvi tizimlarini ishlab chiqarish (VELA Mobility bilan); batareyalar ishlab chiqarish (EURECAT bilan) va uglerod tolali g'ildiraklar ishlab chiqarish (W-CARBON bilan).