Portugaliyada Estorilda bo'lib o'tgan Iberian 2018 Jahon xaridorlari konferentsiyasida ishtirok etish uchun, Xorxe Xaynermann bir vaqtlar Mercedes-Benzning Portugaliyadagi sho'ba korxonasini boshqargan. Ayni paytda u C.A.S.E. doirasida Mercedes-Benz kompaniyasining sotuvlar va marketing bo'yicha global boshlig'i vazifalarini bajarish uchun qoldirgan. — Ulangan, avtonom, avtomobil almashish, elektr.
Hozirda vatani Germaniyada joylashgan Xaynermann Portugaliyani unutmagan. U nafaqat mamlakatimizga bo'lgan ishtiyoqi tufayli, balki u hozir bo'lgan suhbatda ochib berganidek, Avtomobil kitobi , bizning bozorimiz, uning fikricha, nemis ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan yangi harakatchanlik strategiyasini qabul qilishga yaxshiroq tayyor bo'ladigan bozorlardan biri ekanligini hisobga olsak. Avtonom haydash va elektr harakatchanligidan boshlab.
Yorg Xaynermann, masalan, mamlakatimiz qayta tiklanadigan energiya sohasida allaqachon bosib o'tgan yo'lni ta'kidlaydi va bugungi kunda "Portugaliyada deyarli barcha energiya ifloslantiruvchi manbalardan olinadi". Vaziyat, uning ta'kidlashicha, elektr avtomobilni "haqiqiy ekologik transport vositasiga" aylantiradi, bundan tashqari, Portugaliya bozorini 2019-yilda Mersedesdan birinchi 100% elektr avtomobil oladigan birinchi davlatlar qatoriga qo'yadi.
Aslida, nemisning fikriga ko'ra, elektr transport vositasini tasdiqlash, masalan, Portugaliya kabi bozorlarda, hozirda jamoatchilikni qabul qilishdan ko'ra ko'proq tartibga solishni o'z ichiga oladi. Hattoki, "besh-olti yil ichida biz 300, 350 km haqiqiy avtonomiya to'sig'ini bosib o'tamiz" va yo'lda allaqachon "300 tagacha quvvatga ega Ionity deb nomlangan super zaryadlovchilarning yangi tarmog'i" mavjud. kVt/soat, bu esa, masalan, atigi 10 daqiqada elektr transport vositasining akkumulyatorlarini Lissabondan Portugacha yetib borish uchun yetarli quvvat bilan zaryadlash imkonini beradi!”.
"Portugaliyalik siyosatchilar avtonom haydashni yaxshi ko'radilar"
Avtonom haydashga kelsak, Mercedes-Benz kompaniyasining global savdo va marketing rahbari Portugaliyani avtonom harakatlanishga tayyor mamlakat deb hisoblaydi. Shuningdek, milliy siyosatchilarning tutgan pozitsiyasi uchun rahmat, ular, Yorgning ta'kidlashicha, "avtonom haydash uchun eshiklarni ochish uchun hatto qonunni o'zgartirishni juda yaxshi qabul qildilar". Shu sababli nemis "besh-olti yil ichida Lissabon-Portuni chinakam avtonom avtomobilga aylantirish mumkin bo'ladi" deb hisoblaydi.
Aytgancha, ushbu "Avtonom" nomi ostida Yorg Xaynermann aniq belgilangan oluvchi - Tesla bilan barbni ishga tushirish imkoniyatini qo'ldan boy bermaydi. Hozirda mavjud bo'lgan narsa "Avtopilot" texnologiyasi emas, balki 2 va 3 darajali avtonom haydashdir, bu esa haydovchidan doimo ehtiyot bo'lishini talab qiladi. Shunday ekan, biz “100% avtomatik uchuvchi” degan maʼnoni anglatuvchi Avtopilot nomini qoʻllashda juda ehtiyot boʻlishimiz kerak, yaʼni bu inson aralashuvini talab qilmaydi”.
"Portugaliya ulanish bo'yicha 15 ta eng ilg'or mamlakatlar qatoriga kiradi"
Portugaliya bozorining C.A.S.E. strategiyasiga nisbatan ajoyib mavqeini himoya qilib, Jörg Heinermann, shuningdek, milliy iste'molchilarning ulanish texnologiyalarini qabul qilish qobiliyatini ham yuqori baholaydi. "Portugaliya, shubhasiz, 15 ta eng ilg'or mamlakatlar qatoriga kiradi", deb himoya qiladi.
BIZNI YOUTUBEDA KUZATIB BO'LING Kanalimizga obuna bo'ling
Ushbu Mercedes-Benz menejerining fikriga ko'ra, mobillik kelajagi uchun ushbu yangi qarashning to'rtta ustunidan faqat bittasida, Portugaliya endi biroz orqada qoladi: avtoulov almashish. Buning sababi, uning ta'kidlashicha, "Mersedes avtomobiliga egalik qilish uchun berilgan qiymat, Portugaliyada hali ham juda katta". Bu shuni anglatadiki, umumiy harakatchanlik "foydali bo'lmagan biznes bo'lib qolmoqda, bu faqat 500 mingdan ortiq aholisi bo'lgan aholi punktlarida oqlanadi", garchi "har doim "Exclusive Mobility" deb ataladigan hamkorlikda bo'lsa ham, ya'ni, shaxsiy mashina".
“Kimning eng katta afzalligi shundaki, men kerak bo'lganda u erda bo'laman; afsuski, avtomobil almashishda har doim ham sodir bo'lmaydigan narsa”, deb tan oladi u.