Korsaning yangi avlodini namoyish qilgandan so'ng, Opel o'zining yana bir eng ko'p sotuvchisi - Astraning restylingini ochib beradi. 2015-yilda ishga tushirilgan nemis modelining hozirgi avlodi har doim raqobatbardosh C-segmentida dolzarb bo'lib qolish uchun o'z argumentlarini yangilanganini ko'radi.
Estetik nuqtai nazardan, o'zgarishlar (juda) ehtiyotkor edi, amalda yangi panjarada jamlangan. Shunday qilib, chet elda ish aerodinamikaga ko'proq e'tibor qaratildi, bu nemis modeliga o'zining aerodinamik koeffitsientini yaxshilashga imkon berdi (ko'chmas versiyada Cx atigi 0,25 va xetchbek versiyasida 0,26).
Bularning barchasi aerodinamikaga e'tibor qaratish Opelning Astra'ni yanada samaraliroq qilishga qaratilgan sa'y-harakatlarining bir qismi edi va uning asosiy bosqichi nemis modeli tomonidan yangi dvigatellarni qabul qilish bo'lgan.
Astra yangi dvigatellari
Astra ta'mirlashda asosiy e'tibor dvigatellarga qaratildi. Shunday qilib, Opel modeli dizel va benzinli dvigatellarning yangi avlodini oldi, ularning barchasi uchta silindrli.
Benzin taklifi uchta quvvat darajasiga ega 1,2 litrdan boshlanadi: 110 ot kuchi va 195 Nm, 130 ot kuchi va 225 Nm va 145 ot kuchi va 225 Nm, har doim olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan bog'liq. Benzin taklifining yuqori qismida biz 145 ot kuchiga ega 1,4 l, lekin 236 Nm aylanish momenti va CVT vites qutisini topamiz.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Dizel taklifi ikkita quvvat darajasiga ega 1,5 litrga asoslangan: 105 ot kuchi va 122 ot kuchi. 105 ot kuchiga ega versiyada aylanish momenti 260 Nm ni tashkil qiladi va faqat olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan mavjud. 122 ot kuchiga ega versiyaga kelsak, u olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki misli ko'rilmagan to'qqiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan bog'liqligiga qarab 300 Nm yoki 285 Nm momentga ega.
Opelning ta'kidlashicha, ushbu turdagi dvigatellarning qabul qilinishi Astra benzinining CO2 chiqindilarini 19 foizga kamaytirish imkonini berdi. 1,2 litrli dvigatel 100 km uchun 5,2 dan 5,5 l gacha iste'mol qiladi va 120 dan 127 g / km gacha emissiya qiladi. 1,4 l 100 km uchun 5,7 dan 5,9 l gacha iste'mol qiladi va 132 dan 136 g / km gacha emissiya qiladi.
Va nihoyat, Dizel versiyasi qo'lda uzatmalar qutisi bilan jihozlangan versiyalarda 4,4 dan 4,7 l/100 km gacha iste'mol va 117 va 124 g/km emissiyasini, avtomat uzatmali versiyada esa 4,9 dan 5,3 l/100 km gacha va 130 dan 139 g/km gacha e'lon qiladi.
Yaxshilangan shassi va takomillashtirilgan texnologiya
Yangi dvigatellardan tashqari, Opel Astra shassisini ham ba'zi yaxshilashga qaror qildi. Shunday qilib, u unga boshqa konfiguratsiyaga ega amortizatorlarni taklif qildi va sport versiyasida Opel "qattiqroq" amortizatsiyani, to'g'ridan-to'g'ri boshqaruvni va orqa aksda vatt ulanishini tanladi.
Texnologik darajada Astra optimallashtirilgan old kamera, takomillashtirilgan axborot-ko'ngilochar tizimlar va hatto raqamli asboblar panelini oldi. Buyurtmalar bir necha hafta ichida boshlanishi rejalashtirilgan va birinchi birliklarni yetkazib berish noyabr oyida rejalashtirilgan bo'lsa, yangilangan Astra narxlari hali ma'lum emas.