Yaqinda e'lon qilingan videoda Jeyms Mey (aka Kapitan Slow) Nyurburgringdagi eng tez oldingi g'ildiraklar nima bo'lganligi haqida o'z fikrini bildirishga qaror qildi (bu orada Renault Mégane RS Trophy-R uni taxtdan tushirdi), Civic Type R.
Eng qizig'i shundaki, ko'pincha sekin haydashda ayblangan taniqli boshlovchi yapon modelini juda tez ko'rib chiqdi. Taxminan ikki daqiqa ichida Jeyms Mey estetikani ("juda yaponcha" deb ataladi), interyerni, ma'lumot-ko'ngilochar tizimini va hatto haydash taassurotlarini (oddiy "bu tez" bilan umumlashtirilgan) baholadi.
Biroq, Jeyms Meyning Civic Type R ni ko'rib chiqishidagi eng qiziq narsa bu orqa qanotni spoylerdan qanday ajratish mumkinligini tushuntirib bergan o'ziga xos usul edi. Britaniyaliklarning fikriga ko'ra, bilishning yagona yo'li (so'zma-so'z) boshingizni ishlatishdir.
Agar bu aerodinamik qo'shimchaning ostiga to'g'ri kelsa, bu orqa qanotdir. Agar bizning boshimiz aerodinamik qo'shimchaning ostiga tushmasa, unda mashinada spoyler bor. Shunday qilib, siz ushbu (tezkor) sharhni to'liq ko'rishingiz mumkin, biz sizga videoni shu erda qoldiramiz.
HUMANDA QARING: Hyundai i30 N ni sinab ko'ring. Bu ular aytganidek yaxshimi?
"Sovuq boshlash" haqida. Razão Automóvelda dushanbadan jumagacha soat 8:30 da "Sovuq start" mavjud. Qahva ichayotganingizda yoki kunni boshlash uchun jasorat to'plaganingizda, qiziqarli faktlar, tarixiy faktlar va avtomobil olamidan tegishli videolardan xabardor bo'ling. Hammasi 200 dan kam so'zdan iborat.