Har yili Shimoliy Amerika maslahatchisi Interbrand dunyoning 100 ta eng qimmat brendlari haqidagi hisobotini taqdim etadi va bu yil ham bundan mustasno emas. O'tgan yili bo'lgani kabi, 15 ta avtomobil markasi ushbu Top 100 talikka kirdi.
Ushbu ro'yxatni shakllantirish uchun Interbrand uchun uchta baholash ustuni mavjud: brend mahsuloti yoki xizmatlarining moliyaviy ko'rsatkichlari; kompaniyaning kelajakdagi daromadlarini himoya qilish uchun sotib olish qarorini qabul qilish jarayonida brendning roli va brend kuchi.
Baholash jarayonida yana 10 ta omil hisobga olinadi, uch guruhga bo‘lingan. Etakchilik, ishtirok etish va dolzarblik. Birinchisi, Etakchilikda bizda yo'nalish, empatiya, uyg'unlik va chaqqonlik omillari mavjud; ikkinchisida, Ishtirok etish, bizda farqlash, ishtirok etish va uyg'unlik bor; va uchinchi, Muvofiqlik, biz omillar mavjudligi, yaqinlik va ishonch bor.
Agar o'tgan yili pandemiya avtomobil markalari qiymatiga salbiy ta'sir ko'rsatgan bo'lsa, boshqa avtomobil bo'lmagan brendlar, ayniqsa, o'tgan yil davomida raqamli transformatsiyaning jadallashuvidan foyda ko'rgan texnologiya brendlaridan farqli o'laroq, 2021 yilda qayta tiklanish kuzatilmoqda. bu qiymatni yo'qotdi.
15 ta eng qimmat avtomobil brendlari qaysilar?
100 ta eng qimmat brendlar orasida birinchi avtomobil brendi Toyota boʻlib, u 7-oʻrinni egallab turibdi, u 2019-yildan buyon bu oʻrinni egallab turibdi. Aslida, 2021-yildagi podium 2020 va 2019-yillarda koʻrgan narsamizning takroridir: Toyota, Mercedes- Benz va BMW. Mercedes-Benz zudlik bilan Toyota-dan orqada, Top 10 talikdagi ikkita avtomobil markasi.
Yilning eng katta syurprizi Teslaning ko'zni qamashtiruvchi ko'tarilishi bo'ldi. Agar 2020 yilda u eng qimmat brendlarning 100 taligida debyut qilib, umumiy hisobda 40-oʻrinni egallagan boʻlsa, bu yil u Honda’ni bu oʻrindan tushirib, 4-oʻringa koʻtarilib, eng qimmat avtomobil brendi boʻyicha umumiy hisobda 14-oʻringa koʻtarildi.
Forddan o'zib ketgan Audi va Volkswagen, shuningdek, Land Rover bilan o'z o'rnini o'zgartirgan MINI uchun ham e'tibor bering.
- Toyota (umumiy 7-o‘rin) — 54,107 milliard dollar (2020 yilga nisbatan +5%);
- Mercedes-Benz (8-o‘rin) — 50,866 milliard dollar (+3%);
- BMW (12-o‘rin) — 41,631 milliard dollar (+5%);
- Tesla (14-o‘rin) — 36,270 milliard AQSh dollari (+184%);
- Honda (25-o‘rin) — 21,315 milliard dollar (-2%);
- Hyundai (35-o‘rin) — 15,168 milliard dollar (+6%);
- Audi (46-o'rin) — 13,474 mlrd dollar (+8%);
- Volkswagen (47-o‘rin) — 13,423 milliard dollar (+9%);
- Ford (52-o'rin) — 12,861 milliard dollar (+2%);
- Porsche (58-o‘rin) — 11,739 milliard dollar (+4%);
- Nissan (59-o‘rin) — 11,131 milliard dollar (+5%);
- Ferrari (76-o'rin) — 7,160 milliard dollar (+12%);
- Kia (86-o'rin) — 6,087 milliard dollar (+4%);
- MINI (96-o‘rin) — 5,231 milliard yevro (+5%);
- Land Rover (98-o'rin) — 5,088 million dollar (0%).
Interbrand ma'lumotlariga ko'ra, avtomobil brendlaridan tashqari va umumiy Top 100 ni qayta ko'rib chiqsak, dunyodagi eng qimmat beshta brend texnologiya sektoriga tegishli: Apple, Amazon, Microsoft, Google va Samsung.
Manba: Interbrand