Taxminan ikki yil o'tgach, Mazda MX-5-ni Rok Star deb nomlangan mini-korvetga aylantirgandan so'ng, Mitsuoka yaponiyaliklar boshqaruvga qaytib keldi va uni yaratdi. Mitsuoka Buddy , Shimoliy Amerikaning o'tgan yillardagi modellaridan ilhomlangan SUV.
Bu safar amerikalashtirishning "qurboni" Mazda emas, balki Toyota RAV4 edi, garchi Mitsuoka o'zining birinchi SUV-ni yaratish uchun asos bo'lgan modelni hech qachon eslatmagan.
Shu tarzda, tanishlik nafaqat yon panellarda, balki dvigatellarning Yaponiyada Toyota SUV-da ishlatiladigan bir xil ekanligi bilan ham qoralanadi: 171 ot kuchiga ega 2,0 litrli benzinli dvigatel va maksimal 222 ot kuchiga ega 2,5 litrli gibrid. birlashgan quvvat.
RAV4 dan Buddy ga
Siz allaqachon sezgan bo'lsangiz kerak, Toyota RAV4 ning Mitsuoka Buddy ga aylanishi faqat estetik edi va haqiqatni aytganda, biz uni old tomondan ko'rganimizda, tan olishimiz kerakki, bu hatto yomon ko'rinmaydi. yaxshi chiqib.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Katta xrom panjarasi va ikki kvadrat faralari bilan Mitsuoka Buddy SUV va biz AQSHda ishlab chiqarilgan 70, 80 va hatto 90-yillardagi koʻplab filmlarda koʻrishga odatlangan SUV va pikap uslubiga hech qanday qarzdor emas. o'tgan asr.
Shu nuqtai nazardan qaraganda, Buddy bazasida Toyota RAV4 bor, deb kim aytadi?
Orqa tomonda, transformatsiya, hech bo'lmaganda, kamroq konsensualdir. U yerda biz xromli bamperni, Amerikaning yirik SUVlarida foydalanilganlarini eslatuvchi qayta ishlangan orqa eshikni va nihoyat yangi vertikal faralarni topamiz, bularning barchasi AQShda sotilgan birinchi SUVlarning uslubini esga oladi.
Ichki makonga kelsak, biz buni hali ko'rmadik, ammo u Shimoliy Amerika modellarini eslatuvchi ba'zi eksklyuziv tafsilotlarga ega. Mitsuoka sizga yog'och pardozlash va (ko'p) kostryulkalarni taklif qilmaganini kim biladi?