Amerika giganti General Motorsga 88 yil qo'shilganidan so'ng, Opel PSA guruhining bir qismi sifatida aniq frantsuzcha talaffuzga ega bo'ladi. Peugeot, Citröen, DS va Free 2 Move brendlari allaqachon mavjud bo'lgan guruh (mobillik xizmatlarini etkazib berish).
2,2 milliard yevroga baholangan bitim PSAni 17,7% ulush bilan Volkswagen guruhidan keyin ikkinchi yirik Yevropa avtomobillar guruhiga aylantiradi. Endi oltita brend bilan Grupo PSA tomonidan sotilgan avtomobillarning umumiy hajmi taxminan 1,2 million donaga o'sishi kutilmoqda.
PSA uchun u miqyos iqtisodida va sotib olish, ishlab chiqarish, tadqiqot va ishlanmalardagi sinergiyalarda katta foyda keltirishi kerak. Ayniqsa, avtonom avtotransport vositalarini va yangi avlod quvvat uzatmalarini ishlab chiqishda, bu erda xarajatlar juda ko'p miqdordagi transport vositalariga nisbatan amortizatsiya qilinishi mumkin.
Karlos Tavares boshchiligidagi PSA kompaniyasi 2026-yilda yillik 1,7 milliard yevro tejamkorlikka erishishga umid qilmoqda. Bu miqdorning muhim qismiga 2020-yilgacha erishilishi kerak. Reja Opelni PSA uchun bo‘lgani kabi qayta qurishni ham o‘z ichiga oladi.
Eslatib o'tamiz, Karlos Tavares, PSAning yuqori qismini egallab olganida, bankrotlik yoqasida joylashgan kompaniyani topdi, keyin davlat qutqarib, Dongfengga qisman sotdi. Hozirgi vaqtda uning rahbarligi ostida PSA daromadli va rekord darajadagi rentabellikka erishmoqda. Xuddi shunday, PSA Opel/Vauxhall 2020-yilda 2% va 2026-yilda 6% operatsion marjaga erishishini kutmoqda, operatsion foyda esa 2020-yilda hosil bo'ladi.
Qiyin bo'lishi mumkin bo'lgan qiyinchilik. Opel asr boshidan buyon 20 milliard yevroga yaqin zarar ko‘rdi. Kelgusidagi xarajatlarni kamaytirish zavodni yopish va ishdan bo'shatish kabi qattiq qarorlarni anglatishi mumkin. Opelni sotib olgandan so'ng, PSA guruhi Evropaning to'qqizta davlatida 28 ta ishlab chiqarish birligiga ega.
Evropa chempioni - Evropa chempionini yaratish
Endi nemis brendi guruh portfeliga kirgach, Karlos Tavares Yevropa chempioni bo‘lgan guruh yaratishni maqsad qilgan. Xarajatlarni qisqartirish va rivojlanish xarajatlarini birlashtirish o'rtasida Karlos Tavares nemis ramzining jozibadorligini ham o'rganmoqchi. Maqsadlardan biri frantsuz brendini sotib olishni istamaydigan bozorlarda guruhning global faoliyatini yaxshilashdir.
PSA uchun boshqa imkoniyatlar ochiladi, bu esa Opelning Yevropa qit'asi chegaralaridan tashqarida kengayish imkoniyatlarini ham ko'radi. Brendni Shimoliy Amerika bozoriga olib chiqish imkoniyatlardan biridir.
2012 yilda modellarni birgalikda ishlab chiqish bo'yicha dastlabki kelishuvdan so'ng biz nihoyat Jenevada birinchi tugallangan modelni ko'ramiz. Meriva krossoverining vorisi Opel Crossland X Citroen C3 platformasining variantidan foydalanadi. Shuningdek, 2017 yilda biz Peugeot 3008 bilan bog'liq bo'lgan SUV Grandland X bilan tanishishimiz kerak. Ushbu dastlabki kelishuvdan engil tijorat avtomobili ham tug'iladi.
Bu GMdagi Opelning oxiri, ammo Amerika giganti PSA bilan hamkorlikni davom ettiradi. Avstraliyaning Holden va Amerika Buick uchun maxsus transport vositalarini yetkazib berishni davom ettirish bo'yicha kelishuvlar tuzildi. GM va PSA, shuningdek, elektr harakatlantiruvchi tizimlarini ishlab chiqish bo'yicha hamkorlikni davom ettirishi kutilmoqda va potentsial, PSA GM va Honda o'rtasidagi hamkorlik natijasida yonilg'i xujayrasi tizimlariga kirish huquqiga ega bo'lishi mumkin.