KTM o'zini Migel Oliveyra Moto GP va 2013-yilda xursand bo'lgan velosipedlar ishlab chiqarish bilan cheklamaydi. KTM X-Bow GTX buning dalilidir.
Bir necha oy oldin taqdim etilganidan so'ng, bugun biz Avstriya brendining nafaqat trek kunlari, balki raqobat olami uchun mo'ljallangan yangi modeli haqida ko'proq ma'lumotga egamiz.
Karbon tolali kuzovga ega KTM X-Bow GTX ichki qismga kirish uchun odatiy eshiklar o‘rniga soyabonga ega.
Haydovchi uglerod-kevlarda ishlab chiqarilgan va Schroth olti nuqtali kamarga "osilgan" Recaro musobaqasi bakketida o'tiradi. Bunga o'rnatilgan displey va sozlanishi pedallar bilan jihozlangan rul qo'shilgan.
Og'irlikni tejash uchun hamma narsa
KTM X-Bow GTX haqida hamma narsa vaznni minimal darajada ushlab turishga yordam beradi deb o'ylashadi. Shu maqsadda, uglerod tolali kuzovga qo'shimcha ravishda, X-Bow GT4 ning gidravlik quvvat boshqaruv tizimi o'rnini elektr quvvat boshqaruvi tizimiga bo'shatib berdi (uch xil yordam rejimiga imkon beradi).
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Bularning barchasi KTM X-Bow GTX raqobat uchun homologlangan 120 l FT3 yonilg'i bakiga ega bo'lishiga qaramay, vaznni 1048 kg da saqlashga imkon berdi.
X-Bow GTX mexanikasi
KTM X-Bow GTX animatsiyasi Audi Sport tomonidan taqdim etilgan va KTM tomonidan o'zgartirilgan dvigateldir. Bu 2,5 litrli besh silindrli turbo bo'lib, 530 ot kuchi va 650 Nm quvvatga ega.
KTM tomonidan dvigatelda amalga oshirilgan yaxshilanishlar qatoriga qarshi klapanlari, chiqindi klapanlari, havo olish tizimi, egzoz tizimi va dvigatelni boshqarish dasturlariga o‘zgartirishlar kiritilgan. Bularning barchasi X-Bow GTX ga og'irlik/kuch nisbati atigi 1,98 kg/ot kuchiga erishish imkonini berdi.
Ushbu dvigatel bilan bog'langan Holinger MF olti pog'onali ketma-ket uzatmalar qutisi raqobat muftali. Bunga o'z-o'zidan qulflanadigan differentsial ham qo'shiladi.
Tuproqli ulanishlarga kelsak, X-Bow GTX sozlanishi Sachs amortizatorlariga ega. Boshqa tomondan, tormoz tizimida 378 mm disklar va old tomonda oltita piston, orqada esa 355 mm va to'rtta piston mavjud.
Buning narxi qancha?
Ko'zgularsiz (ular ikkita kameraga yo'l berishdi), KTM X-Bow GTX Evropada 230 ming evrodan sotiladi.