Bir necha hafta oldin biz sizni Hyundai Santa Cruz-ga olib kelganimizdan so'ng, bugun biz Evropada sotib ololmaydigan yana bir yaxlit pikap haqida gapiramiz: Fiat Toro.
Bizning taniqli Fiat Stradaning "katta singlisi" Toro bozorga yangi kelgan emas. Dastlab 2016-yilda ishga tushirilgan, u Braziliyada katta tijoriy muvaffaqiyatga erishgan va hozirda qayta tiklangan.
Fiat 500X va Jeep Renegade platformasi asosida Fiat Toro Centro Stile Fiat Brasil tomonidan ishlab chiqilgan va faqat Janubiy Amerikada sotiladi.
Orqa eshigi noan'anaviy ochilishga ega.
Nima o'zgardi?
Uzunligi 4915 mm va eni 1844 mm bo'lgan Fiat Toro katta o'lchamlarga ega, ammo biz Toyota Hilux yoki Ford Rangerni yoqtirish uchun odatlangan stringer va tirgak yuk mashinalariga qaraganda SUVga yaqinroq.
2016-yilda ishlab chiqarilgan Toro bilan taqqoslaganda, 2022-versiyasi yangilangan old qism bilan birga keladi, unda yangi panjara (Strada ishlatganidan ilhomlangan) va yangi LED faralar ajralib turadi. Bundan tashqari, pikap yangi g'ildiraklarni ham oldi.
Ichkarida Fiat Toro axborot-ko‘ngilochar tizimi uchun 10,1 dyuymli ekran (ixtiyoriy) (ko‘proq mavjud versiyalarda 7 dyuym yoki 8,4 dyuymni o‘lchaydi) va 7 dyuymli raqamli asboblar paneliga ega.
Va nihoyat, kaput ostida Toro endi 185 ot kuchi va 270 Nm quvvatga ega 1,3 litr benzin/etanol turbosiga ega bo'lib, u faqat olti pog'onali avtomatik uzatmalar qutisi orqali old g'ildiraklarga quvvat yuboradi. Bunga 170 ot kuchi va 350 Nm to'liq g'ildirakli haydovchi versiyalarida taniqli 2.0 Turbo Diesel qo'shiladi, bu to'qqizta nisbatli avtomatik uzatmalar qutisi bilan bog'liq.
Braziliyada allaqachon mavjud bo'lgan Fiat Toro Evropa bozoridagi ba'zi SUVlarga qiziqarli muqobil bo'ladimi?