Skoda tarixidagi eng qadimgi model (nomi 60 yildan beri mavjud) Octavia yangi avlod bilan uchrashish arafasida. Ehtimol, shuning uchun chex brendi o'zining eng yaxshi sotuvchisining yangi avlodi haqida bir nechta tafsilotlarni ochishga qaror qildi.
MQB platformasiga sodiq qolganiga qaramay, yangi Octavia avvalgisiga nisbatan o'sdi. Van variantida u 22 mm uzunroq edi (xetchbek versiyasida u 19 mm o'sdi), endi ikkala holatda ham uzunligi 4,69 m ni tashkil qiladi. Kengligi bo'yicha u 15 mm o'sdi, o'lchami 1,83 m, g'ildirak bazasi esa 2,69 m.
Biroq, o'lchamlarning bu o'sishi, Skoda'ning so'zlariga ko'ra, orqa yo'lovchilarning tizzalari uchun ko'proq joy - endi u 78 mm - va yuk hajmini furgonda 640 l va 600 l gacha oshirishga olib keldi. xetchbek varianti.
Interer haqida gapirganda, Skoda shuni ko'rsatadiki, u erda biz butunlay yangi dizaynni (ehtimol, biz yangi Scala va Kamiqda ko'rganimizga mos keladi), bosh ekranni (brend debyuti), virtual kokpitning evolyutsiyasini topamiz. 10 dyuymli ekran va 10 dyuymgacha o'lchay oladigan axborot-ko'ngilochar tizim ekrani bilan o'tmoqda.
(juda) to'liq dvigatellar taklifi
Dizel, benzin, CNG, plug-in gibrid va hatto engil gibrid quvvat stansiyalaridan iborat bo'lsa, yangi Octavia-ning quvvat stansiyalari to'g'risida biror narsa aytishimiz mumkin bo'lsa, unda har qanday didga mos variantlar bo'lishi mumkin.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Dizel taklifi uchta quvvat darajasidagi 2.0 TDI ga asoslangan: 115 ot kuchi, 150 ot kuchi va 200 ot kuchi (bu ikkita to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi bilan bog'lanishi mumkin). G-TEC deb ataladigan GNC versiyasi olti pog'onali mexanik yoki etti pog'onali DSG bilan birlashtirilishi mumkin bo'lgan 130 ot kuchiga ega 1,5 litrli dvigateldan foydalanadi.
Benzin taklifida uchta dvigatel mavjud: 110 ot kuchi 1,0 TSI, 150 ot kuchi 1,5 TSI va 190 ot kuchi 2,0 TSI. 1.0 TSI ham, 1.5 TSI ham olti pog‘onali mexanik uzatmalar qutisi yoki yetti pog‘onali DSG bilan bog‘lanishi mumkin, bu holda ular 48 V yumshoq gibrid tizim (brend uchun birinchisi) bilan “birgalikda” bo‘ladi. ).
2.0 TSI faqat yetti pog'onali DSG uzatmalar qutisi va to'liq g'ildirakli uzatma bilan sotuvga chiqariladi. Va nihoyat, Octavia iV, plug-in gibrid versiyasi 1,4 TSI bilan jihozlangan va ikkita quvvat darajasiga ega bo'ladi: 204 ot kuchi va 245 ot kuchi, har ikkala holatda ham DSG qutisi. olti tezlikda.
Texnologiya yuksalmoqda
Octavia-ning yangi avlodining yana bir muhim jihati bu texnologik garovdir. Misol uchun, bu model DSG qutisini boshqarish uchun simni o'zgartirish texnologiyasiga ega bo'lgan birinchi Skoda bo'ladi (bu sizga odatdagi qutining masofadan boshqarish pultini ancha kichikroq va ehtiyotkor pultga o'zgartirish imkonini beradi).
Hozircha ushbu ikkita eskiz Skoda yangi Octavia ning xetchbek versiyasini ochib bergan narsa edi.
Shuningdek, texnologik sohada yangi Octavia bir qator yordam va haydashga yordam berish tizimlarini oladi (ba'zilari hatto brend debyutlari ham bor). Bularga to'qnashuvni oldini olish bo'yicha yordamchi, chiqish haqida ogohlantirish tizimi yoki favqulodda yordam kiradi.
Va nihoyat, shassi nuqtai nazaridan, Chexiya brendi opsiya sifatida 15 mm pastroq va sportga o'xshash suspenziyani va hatto yana 15 mm bepul erni tozalash imkonini beradigan Rough Road shassisini sozlashni taklif qiladi. Dinamik shassilarni boshqarish tizimi variant sifatida mavjud bo'ladi.
11-noyabr kuni Pragada taqdim etilishi rejalashtirilgan yangi Octavia allaqachon Scout va RS variantlarining kelishini tasdiqlagan. Skoda tomonidan e'lon qilingan juda ko'p ma'lumotlarga ko'ra, yangi Octavia haqida bilish kerak bo'lgan yagona narsa - uning ko'rinishi.