Voris uchun umidlar Mazda CX-5 Bu ko'p yillar davomida Xirosima quruvchisining eng ko'p sotilgan modeli bo'lganligi sababli undan yuqori bo'lishi mumkin emas.
CX-5 ning uchinchi avlodi haqidagi birinchi ma'lumotlar endi paydo bo'la boshladi. 2022 yilda bozorda paydo bo'lishi kerak , Ikkinchi avlod ishga tushirilgandan besh yil o'tgach - CX-5 ning birinchi avlodi ham bozorda atigi besh yil bo'ldi.
Birinchisi, sizning belgingiz haqida. Yapon brendi tomonidan bir nechta patentlarni ro'yxatdan o'tkazish Mazda CX-5 ning vorisi CX-50 deb nomlanishi mumkinligini ko'rsatadi. Shu tarzda, uni ikkita harf va ikkita raqamdan iborat alfanumerik belgini qabul qilgan brendning birinchi SUV CX-30 bilan moslashtirish mumkin.
RWD platformasi va qatorli olti silindrli dvigatellar? ✔︎
Biroq, eng katta yangilik uning nomida emas, balki u joylashgan bazada va unga hamroh bo'ladigan dvigatellarda.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Old g'ildirakli platformaga asoslangan hozirgi modeldan farqli o'laroq, Mazda CX-5 ning vorisi Mazda tomonidan ishlab chiqilayotgan allaqachon tasdiqlangan yangi orqa g'ildirakli platforma (RWD) negizida bo'lishi kutilmoqda. SUV bo'lgan orqa g'ildirakli variantlardan tashqari va bugungi kunda bo'lgani kabi, to'rt g'ildirakli diskli variantlarni ham kuting.
Yaxshisi, kapot ostida biz ikkita yangi olti silindrli dvigatellar ko'rinishidagi ulkan yangi ishlanmalarni topishimiz kerak - ular allaqachon ishlab chiqilmoqda - benzin va dizel, ular to'rt silindrli bloklarni to'ldiradi.
Yangi qatorli olti silindrli spetsifikatsiyalar tasdiqlanmagan, ammo hozircha mish-mishlar shuni ko'rsatadiki, benzinli dvigatel 3,0 litr hajmga ega bo'ladi va Mazda3 va CX-30 Skyactiv-X da topilgan SPCCI texnologiyasidan foydalanadi. 48 V engil gibrid tizimi bilan to'ldiriladi.Dizel 3,3 l bilan yanada yuqori bo'lishi mumkin, shuningdek, engil gibrid tizim bilan bog'liq.
Agar bularning barchasi deja vuga o'xshasa, bu biz bu haqda avval xabar berganimiz uchun, lekin Mazda6 vorisi bilan bog'liq bo'lib, uning chiqarilish sanasi ham 2022 yilga belgilangan.
Mazda kompaniyasining bozordagi mavqeini oshirishga intilishi hammaga ma'lum. Yangi platforma va dvigatellarning ishlab chiqilishi buning dalilidir. Mazda6, CX-5 va, ehtimol, kattaroq CX-8 va CX-9 (Evropada sotilmaydi) ning ushbu uskuna bilan davomchilari batareyalarni to'g'ridan-to'g'ri o'xshash yoki bir xil echimlarga murojaat qiladigan premium brendlarga qaratadi.