Musk ambitsiyali rejimda: 2020 yilda 100% avtonom robot taksilar

Anonim

Ilon Mask odatda so'zlar bilan o'lchanmaydi va uning va'dalarini bajarish muddati odatda ... optimistikdir. Mask har doim ham belgilangan muddatlarga to'g'ri kelmasligini tushunadi, lekin u va'da qilgan narsa uchrashuv bilan yakunlanadi. Da Tesla avtonomiyasi investorlari kuni , avtonom haydash bilan bog'liq bir qator yangi va'dalarimiz bor.

Keyingi yil avtonom avtomobillar

Birinchidan, avtonom avtomobillar kelasi yilning boshida, 2020 yilning o'rtalarida va muomaladagi barcha Tesla avtomobillari shunday bo'lishi mumkin. Uskuna allaqachon mavjud, ishonaman sakkizta kamera, 12 ultratovush sensori va radar , Tesla modellari allaqachon o'zlarining kelib chiqishidan kelib chiqqan.

Ushbu vazifa uchun a yangi chip Musk "dunyodagi eng yaxshi ... ob'ektiv" deb da'vo qiladigan va allaqachon ishlab chiqarilgan yangi Teslada yig'iluvchi ancha katta hisoblash quvvatiga ega.

Elon Mask Tesla avtonomiyasi investorlari kunida

Asosan, agar qoidalar ruxsat bersa, oddiy dasturiy ta'minot yangilanishi ushbu uskuna bilan jihozlangan barcha Tesla'ni to'liq avtonom avtomobillarga aylantirish uchun etarli bo'ladi.

MUROJAT QILISh? Bizga kerak emas

Shunisi e'tiborga loyiqki, Tesla o'zining birinchi avtonom avtomobillari uchun shunday yaqin sanani e'lon qildi - ko'pchilik ishlab chiqaruvchilar va ixtisoslashgan kompaniyalar to'liq avtonom avtomobillarni joriy etishni bir necha yilga qoldirib, optimistik ishga tushirish sanalaridan qaytdilar.

Tesla Model S avtopiloti

Bir nechta ekspertlarning fikriga ko'ra, avtonom haydash darajasi 5 bo'lgan avtomobillar, agar ular LIDAR texnologiyasidan - 5-darajadagi avtonom haydashga erishish uchun muhim optik texnologiyadan foydalansalar, 10 yil uzoqda. Teslaning aytishicha, bu maqsadga erishish uchun bu texnologiya kerak emas.

Elon Mask bundan ham uzoqroqqa boradi va hatto "LIDAR - bu ahmoqning vazifasi va LIDARga bog'liq bo'lgan har bir kishi halokatga mahkum" deb ta'kidlaydi.

Mutaxassislarning ta'kidlashicha, LIDARsiz va faqat kameralar va radarlardan foydalanmasdan, Tesla qilayotgandek, to'liq avtonom haydashga erishib bo'lmaydi. Kim haq bo'ladi? Biz 2020 yilni kutishimiz kerak.

Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling

Ilon Maskning hisob-kitoblariga ko'ra, bu vaqtga kelib, Tesla avtonom tizimi haydovchilar yo'lga e'tibor berishga majbur bo'lmaydigan darajada yaxshilanadi/rivojlanadi.

Ayni paytda Tesla allaqachon 5400 evrolik "Total Autonomous Driving" (FSD - Full Self-Driving) variantini taklif qilmoqda, bu uning nomidan ko'rinib turibdiki, ruxsat bermasa ham, "avtomatik avtomagistralda, chiqishga kirish rampasini kafolatlaydi. rampa, shu jumladan o'zaro bog'lanishlar va sekinroq tezlikda harakatlanadigan mashinalarni bosib o'tish.

Yil davomida u hatto svetofor va STOP belgilarini ham tanib olish imkonini beradi, bu esa hatto shahar sharoitida ham avtomatik haydashni kafolatlaydi.

robot taksi

5-darajali avtonom transport vositalariga ruxsat beruvchi texnologiyaning ishga tushirilishi bilan va hech qanday cheklovlarsiz, masalan, geofence (virtual to'siqlar) - Ilon Mask, shuningdek, kelgusi yil davomida AQShning ma'lum joylarida robot-taksilarning birinchi parkini ishga tushirishini e'lon qildi.

Kelajakda asosan mijozlar avtomobillaridan tashkil topgan park. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, "bizning" Tesla bizni ishda yoki uyda qoldirib, Uber yoki Cabify tomonidan taqdim etilgan xizmatlarga o'xshash xizmatlarni bajarib, biz uchun "ishlashi" mumkin - Mask o'tgan yillarda u dunyoga kirish niyatida ekanligini aytib o'tgan edi. sayr qilish xizmatlari. Deb atalmish Tesla tarmog'i har qachongidan ham yaqinroqdek tuyuladi.

Ilon Maskning so'zlariga ko'ra, "bizning" Tesla, agar u ushbu turdagi xizmatdan etarlicha foydalansa, o'zi uchun to'lashi mumkin. U taqdim etgan hisob-kitoblar - Amerika Qo'shma Shtatlarining o'ziga xos stsenariysini hisobga olgan holda - Tesla-ga yiliga 30 ming dollargacha (26 754 evro) foyda olish imkonini beradi.

Ushbu avtomobillardan qanchalik intensiv foydalanishni hisobga olgan holda, Mask, shuningdek, tez orada kamida bir million milya (1,6 million km) xizmat ko'rsatish muddati bo'lgan avtomobillarni chiqarishga va'da berdi.

Maskning Tesla tarmog'iga bo'lgan qat'iy sodiqligiga qaramay, ko'chalarda to'liq avtonom avtomashinalarga ega bo'lish uchun qonuniy ruxsatnomalar, shuningdek, mijozlarning shaxsiy avtomobillarini avtomobil sifatida ishlatishga ruxsat berishlari mumkin bo'lgan potentsial qarshiligini bartaraf etish kerak. ... taksi.

Ko'proq o'qing