Yillar o'tadi, lekin Mercedes-Benz CLK GTR eng ekstremal yo'l avtomobillaridan biri bo'lib qolmoqda.
90-yillarning oxirida Mercedes-Benz FIA GT ning GT1 toifasidagi raqobat versiyasini homologlashi uchun yaratilgan CLK GTR atigi 25 nusxada ishlab chiqarilgan.
Trek versiyasi bilan solishtirganda, u faqat engil aerodinamik o'zgarishlar va teri qoplamalari, konditsioner va tortish nazorati kabi "imtiyozlari" bilan ajralib turadi.
Dvigatelga kelsak, u 612 ot kuchi va 775 Nm maksimal aylanish momentini ta'minlovchi 6,9 litrli atmosferali V12 blokidir. Ushbu raqamlar tufayli - va og'irligi 1545 kg - Mercedes-Benz maksimal tezlikni 321 km / soat va 0 dan 100 km / soatgacha tezlashtirish mashqlarida atigi 3,8 soniyani tashkil qildi.
Ushbu CLK GTR atrofidagi hamma narsa ta'sirchan va biz u yashirgan barcha sirlarni, masalan, yong'inni o'chirish tizimi yoki transport vositasini ko'tarishga qodir bo'lgan gidravlik tizimni bilishimizdan oldin.
Ammo DK Engineering kompaniyasining videosi tufayli, ehtimol biz ushbu model haqida ko'rgan eng batafsil ma'lumot, biz Mercedes-Benz CLK GTR haqida bilish kerak bo'lgan hamma narsani bilib oldik. Endi qarang:
"Sovuq boshlash" haqida. Razão Automóvelda dushanbadan jumagacha soat 8:30 da "Sovuq start" mavjud. Qahvadan hoʻplaganingizda yoki kunni boshlash uchun jasorat topayotganingizda, avtomobil olamidagi qiziqarli faktlar, tarixiy faktlar va tegishli videolardan xabardor boʻling. Hammasi 200 dan kam so'zdan iborat.