Jaguar tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi 100% elektr avtomobili I-Pace shu hafta jonli efirda dunyoga tanishtirildi. Britaniya brendining ambitsiyalari I-Pace uchun yuqori, bunda brendning o'zi uni hozirgacha bozorda faqat elektr SUV Tesla Model X ga qarshi sinovdan o'tkazishdan qochmagan.
Shu hafta oxirida Mexiko shahridagi Autodromo Hermanos Rodrigesda bo'lib o'tadigan FIA chempionatining Formula E bosqichi boshlanishidan oldin, Yaguar I-Pace Tesla Model X 75D va 100D bilan drag-poygada to'qnash keldi. 100 km/soat tezlikda va yana 0 da.
Panasonic Jaguar Racing jamoasi haydovchisi Mitch Evans Jaguar I-Pace g'ildiragi uchun tanlangan bo'lib, u IndyCar seriyasi chempioni Toni Kanaan boshqargan Tesla modellari bilan solishtirganda birinchi sof elektr Yaguarning tezlashuvi va tormoz kuchini ko'rsatdi. .
Tesla Model X 75D bilan birinchi sinovda Jaguar I-Pace g'alabasini inkor etib bo'lmaydi. Qahramonlar muammoni yana takrorlaydi, bu safar Tesla modelining yanada kuchli versiyasi bilan, lekin Jaguar I-Pace yana g‘olib bo‘ldi.
I-Pace 90 kVt/soat quvvatga ega litiy-ionli akkumulyatorga ega bo‘lib, 4,8 soniyada 0 dan 100 km/soatgacha tezlashadi, maksimal quvvati 400 ot kuchi va to‘liq g‘ildirakli haydovchi tufayli. Bundan tashqari, u 480 km masofani bosib o'tish (WLTP siklida) va 40 daqiqada 80% gacha zaryadlash vaqti va 100 kVt to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri zaryadlovchi qurilmasi bilan sport ko'rsatkichlarini birlashtiradi.
