500 3+1. Yangi Fiat 500 taqdimotidagi kutilmagan eshik

Anonim

500 oila kattaroq. Kabrio va xetchbek korpuslarida modelning uchinchi avlodi, faqat elektr bilan tanishganimizdan so'ng, yana bir variant qo'shildi. Yangi Fiat 500 3+1 u teskari ochilgan kichik yon eshik qo'shilishi bilan boshqalardan ajralib turadi - à la Mazda MX-30 yoki BMW i3 - lekin faqat yo'lovchi tomonida.

Ushbu takliflar kabi - va boshqalar ... Hyundai Veloster yoki oldingi Mini Clubmanni eslaysizmi? — ikkinchi qatorga kirishni osonlashtiradigan B ustunining yo'qligini ta'kidlash. Fiatning aytishicha, bu yechim 500 mijozning ehtiyojlarini qondirishga qaratilgan, ayniqsa chaqaloq va uning avtomobil o'rindig'ini ichiga joylashtirishda.

Yangi Fiat 500 3+1 o'zining o'lchamlarini o'zgartirganini ko'rmaydi, lekin uchinchi eshik shaharning massasiga 30 kg qo'shadi va shunga o'xshash boshqa takliflarda bo'lgani kabi, faqat birinchi navbatda old eshikni ochish orqali eshikni ochish mumkin.

Fiat 500

qulayroq

Yangi Fiat 500 3+1 yangi 500 ning to'liq assortimentining rasmiy taqdimotida katta ajablanib bo'lib, kabrio va xetchbekda bo'lgani kabi, dastlab maxsus va cheklangan "La Prima" versiyasi bilan sotuvga chiqariladi. Ammo yangiliklar 500 ta 3+1 bilan cheklanib qolmadi...

Fiat 500 3+1

3+1 ga qo'shimcha ravishda, Italiya shahar aholisining yangi avlodi kirish darajasidagi versiyaga ega bo'ldi, Fiat 500 @Action.

Yangi 500 @Action 95 ot kuchi (70 kVt) bilan kamroq kuchli elektr motoriga ega - boshlang'ich darajadagi versiya sifatida - avtomobil almashish xizmatlarini ham o'ylaydi - hozirgacha biz uni faqat 118 ot kuchi bilan bilardik - va kichikroq quvvatga ega. faqat 23,8 kVt / soat batareya quvvatiga ega (qolganlarida 42 kVt / soat).

Kamroq quvvatga ega bo'lsa-da, u 0 dan 100 km / s gacha tezlashuvda atigi 0,5 ni yo'qotadi va 118 ot kuchiga 9,0 soniyada joylashadi, eng yuqori tezlik esa (har doim elektron cheklangan) 150 km / s dan 135 km / s gacha kamayadi.

Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling

Batareya quvvatining kamayishi avtonomiyada ham namoyon bo'ladi. Bu endi 42 kVt-soat batareyali 500 uchun e'lon qilingan 320 km o'rniga 180 km (WLTP birlashtirilgan) yoki 240 km (shaharda) ni tashkil qiladi. Biroq, tez zaryadlashni ta'minlash uchun yangi 500 @Action 50 kVt tez zaryadlash tizimi bilan jihozlangan.

Bundan tashqari, ushbu kirish versiyasida haydovchi yordamchilarining arsenali standart hisoblanadi - avtonom favqulodda tormozlashdan, piyodalar va velosipedchilarni tanib olishdan tortib, yo'lni saqlashgacha.

Fiat 500

Ulanish nuqtai nazaridan, endi yangi UConnect 5 axborot-ko‘ngilochar tizimiga qulayroq muqobil mavjud.Ushbu variant smartfonni qo‘llab-quvvatlashni o‘z ichiga oladi — uni vertikal yoki gorizontal tarzda o‘rnatishingiz mumkin — Bluetooth ulanishi ham tizimli avtomobilga ulanish imkonini beradi. ovoz tizimi va avtomobil bilan o'zaro ishlash uchun maxsus dastur.

Tashqi tomondan, @Action 500 halogen faralar va 15 dyuymli g'ildiraklardan foydalanish bilan ajralib turadi, ichkarida esa Seaqual (qayta ishlangan plastmassadan olingan, qisman okeanlardan yig'ilgan) o'rindiqlar uchun o'ziga xos geometrik qoplamalar mavjud. dekorativ naqsh va qora asboblar paneli.

Fiat 500

Ko'proq versiyalar

Faqat 95 ot kuchiga ega elektr motor va 23,8 kVt/soat akkumulyator bilan bog‘langan @Action-dan tashqari, yangi Fiat 500 diapazoni yana ikkita versiyaga: @Passion va @Icon-ga cho‘ziladi.

Umuman olganda, ular 118 ot kuchiga ega kuchliroq dvigatel va 42 kVt/soat quvvatga ega akkumulyatordan foydalanadilar, bu esa rasmiy ravishda 320 km avtonomiyani (shaharda 460 km) kafolatlaydi. Ikkalasi ham 85 KVt tez zaryadlash tizimi bilan jihozlangan - 35 daqiqada to'liq batareya quvvatining 0 dan 80% gacha.

Fiat 500

Va, albatta, ular qo'shimcha uskunalar qo'shadilar. THE 500 @ Ehtiros u kruiz nazorati, 7 dyuymli ekran, simsiz Android Auto va Apple CarPlay bilan birlashtirilgan UConnect 5 axborot-ko'ngilochar tizimiga ega bo'ladi. 500 @Icon ekranning 10,25 dyuymgacha o'sishini ko'radi va hatto yarim avtonom haydashga imkon beruvchi haydash yordamchilari kombinatsiyasidan tashqari (2-daraja) segmentda birinchi bo'lib navigatsiya tizimiga ega bo'ladi.

Tashqi tomondan @Passion 500 o‘zining 15 dyuymli ikki tonli g‘ildiraklari bilan ajralib turadi. Ichkarida ikkita variant mavjud: qora asboblar paneli va Seaqual o'rindiqlari kumushdan tikilgan qorong'i xona yoki oq asboblar paneli va ko'k rangdagi o'rindiqli engil xona.

THE 500 @Icon Uning 16 dyuymli g'ildiraklari bor, ichkarida esa engilroq va yorqinroq muhit mavjud, asboblar paneli kuzov bilan bir xil rangga bo'yalgan. Majburiy emas, asboblar paneli va rul uchun yog'ochni taqlid qilish uchun tuzilishga ega bo'lgan "vegan" materialda qoplama mavjud. Shuningdek, biz qoplamalar uchun ikkita ohangni tanlashimiz mumkin: mis aksanli quyuq kulrang yoki ba'zi tafsilotlar uchun ko'k chayqalishlar bilan och kulrang.

Fiat 500

500 @Icon shuningdek, daryo toshiga o'xshagan, tugmalari bo'lmagan masofadan boshqarish pulti (kalit) bilan birga keladi va bu sizga mashinaga kirish va hatto uni cho'ntagingizdan chiqarmasdan yoqish imkonini beradi.

Qachon keladi?

Ayni damda Portugaliya uchun yangi Fiat 500 3+1, kabrio va xetchbekning sotuvga chiqarilish sanalari yoki uning qanchaga tushishi hali e'lon qilinmagan.

Fiat 500

18:55 da yangilangan — Matnda xatoliklar tuzatilgan.

Ko'proq o'qing