Suv quyish tizimi shunday ishlaydi

Anonim

Razão Automóvel kompaniyasida biz elektr transport vositalaridagi barcha texnologik evolyutsiyalarga qaramay, yonish dvigateli ko'p yillar davomida biz bilan qolishiga ishonamiz. Texnologik evolyutsiya bizning "sevimli" yonish dvigatelimizni yaqin vaqtgacha tasavvur qilib bo'lmaydigan samaradorlik va ishlash darajalariga ko'tardi.

Elektron boshqaruv klapanlari, o'zgaruvchan siqilish nisbati bo'lgan dvigatellar, siqish orqali benzinni yoqish va suv quyish tizimi Bu 100 yillik texnologiya evolyutsiyasi chegarasiga hali yetib bormaganimizni ko'rsatadigan texnologiyalarning uchta misoli.

Ammo aynan mana shu so'nggi texnologiya - suv quyish tizimi hozirda massivlanishga eng yaqin ko'rinadi. U nafaqat evolyutsiyaning yuqori bosqichida, balki murakkablik darajasi past bo'lganligi uchun ham.

Ushbu tizim qanday ishlashini ko'rsatish uchun Bosch hozirgina videoni chiqardi, unda siz ushbu kashshof tizimning barcha ish bosqichlarini tomosha qilishingiz mumkin:

Yuqorida aytib o'tilganidek, yonish kamerasiga suv quyish, yonish kamerasidagi boy gazlar haroratining pasayishi hisobiga samaradorlikni taxminan 13% ga oshirish imkonini beradi.

Yangilanish (2019-yil 11-yanvar): YouTube Engineering Explained kanalidan Jeyson Fenske ham ushbu mavzuga kirib, BMW M4 GTS-da mavjud bo‘lgan suv quyish tizimining ishlashi haqida batafsil ma’lumot beradi. Videoni tomosha qiling.

Ko'proq o'qing