Hammasi bo'lib ettita o'rindiq, 200 ot kuchi va bir nechta sahifalarni to'ldirishga qodir uskunalar ro'yxati mavjud. Bularning barchasi yaxshi ishlab chiqilgan va undan ham yaxshiroq qurilgan paketda. Kia uzoq vaqtdan beri faqat narx uchun ishontiradigan brend bo'lishni to'xtatdi, barcha darajalarda: dizayn, sifat va texnologiyada ishontiradigan brendga aylandi.
Yangi Kia Sorento 2.2 CRDI 2006 yilda Cee'd bilan ochilgan ushbu paradigmaning yaxshi namunasidir. Men uni 700 km dan ortiq masofada sinab ko'rdim va uning sifatiga amin bo'ldim.
Dvigatel
Keling, 200 ot kuchi va 450 Nm(!) quvvatga ega ajoyib 2,2 CRDI dvigatelidan boshlaylik, bu to'plam o'lchamlari bilan solishtirganda Koreya SUV-da ta'sirchan ritmlarni bosib chiqaradi: 0-100 km/soatdan 9 soniya va maksimal tezlik 200 km dan biroz oshib ketadi. /h. Iste'mol qilish taqiqlovchi bo'lishi mumkin, lekin ular emas. Tejamkorlikni oshirib yubormasdan va dvigatelning imkoniyatlaridan o'z vaqtida foydalanmasdan, biz o'rtacha 7,4 l/100 km ni qayd etdik – brend birlashgan tsiklda 5,7 l/100 km ni e'lon qiladi.
O'ng oyoq ostidagi bu olov kuchi bilan 235/65 R17 shinalari va qulaylikka moslashtirilgan suspenziyalar oldingi o'qga yetib boruvchi momentning katta dozalarini hazm qilish uchun qo'llaridan kelganini qiladilar. Dinamik jihatdan dominant nota konfordir. Albatta, yangi Kia Sorento burchaklarni kvadrat va kompas bilan tasvirlash uchun kesilmagan - asosan shinalar tufayli. Biroq, barcha reaktsiyalarni oldindan aytish mumkin. Ushbu SUV g'ildiragida millar yo'l bosib, katta yo'lda yoki milliy avtomagistralda bo'ladimi, zavq bag'ishlaydi.
ichki
Ichkarida dizayn tashqi tomondan qoldirilgan taassurotga mos keladi: u hushyor, yaxshi qurilgan va funktsionaldir. Haydovchi ko'p funktsiyali rul va yo'lovchilarga hatto uchinchi qatordagi o'rindiqlarda ham berish va sotish uchun joy bilan ta'minlangan (o'rnatish va 605 litrli magistral tagida yashirish juda oson). Idishning ovoz o'tkazmasligi yaxshi rejada, shuningdek, ishlatiladigan materiallarning sifati. Uskunalar bo'yicha taklif to'liq: kruiz nazorati; elektr o'tkazgich o'rindig'i; ikki zonali konditsioner; bluetooth va USB; ksenon faralar; yomg'ir, yorug'lik va to'xtash sensori; ettita xavfsizlik yostig'i; Teri qoplamalar va rul; ro'yxat davom etadi ...
Umuman olganda, Kia Sorento uchun 44 387 evro va 7 yil yoki 150 000 km umumiy kafolatni so'raydi. Men sinovdan o'tkazgan qurilmaga biz navigatsiya to'plamini va orqaga qaytish kamerasini (1 150 evro) va panoramali tomni (950 evro) qo'shishimiz kerak.