Audi RS Q8 bozordagi eng kuchli yo'ltanlamaslardan biri hisoblanadi, biroq har doim ko'proq narsani xohlaydiganlar borligi sababli, Manxart nemis SUVning yanada "achchiq" versiyasini taqdim etdi. Mana "qodir" Manhart RQ 900.
Taxminan bir yil oldin e'lon qilingan Manhart RQ 900 ishlab chiqarishda atigi 10 dona bilan cheklangan va RS Q8 ning vizual tajovuzkorligini yangi darajalarga olib chiqadi, bu asosan u ko'rsatadigan uglerod tolasi to'plami tufayli.
Bu yangi kapot, old spoyler, yon yubkalar, diffuzor va g'ildirak kamarining kengaytirgichlaridan iborat. Agressiv ko'rinishga qo'shimcha ravishda, bu qo'shimchalar, nemis murabbiyining so'zlariga ko'ra, RQ 900 aerodinamikasini yaxshilaydi.
Shuningdek, Manxart ushbu “yirtqich hayvon” uchun tanlagan rang sxemasidan mukammal farq qiluvchi oltin chiziqli 24 dyuymli ulkan g'ildiraklar ham ta'kidlangan - afsuski, SUV: qora va oltin.
Ammo vizual farqlar bu erda tugamaydi. Orqa tomonda biz ikkita spoylerni ham aniqlashimiz mumkin - biri tom chizig'ini kengaytiradi, ikkinchisi esa orqa chiroqlar ustida - va to'rtta ulkan egzoz (Germaniyada shovqin qonunlari tufayli ovozni o'chiruvchi mavjud).
Ichkarida o'zgarishlar ham juda sezilarli bo'lib, salonning oltin detallari va nemis SUV avtomobilining old va orqa o'rindiqlarida tasvirlangan "Manxart" nomi bilan ta'kidlangan.
Va dvigatel?
Standart sifatida Audi RS Q8 600 ot kuchi va 800 Nm maksimal aylanish momentini ishlab chiqaradigan 4,0 litrli ikki turbo V8 dvigateli bilan jihozlangan. Endi va Manxart qo'lidan o'tib, u ta'sirchan 918 ot kuchi va 1180 Nm ishlab chiqara boshladi.
RS Q8 zavodidagi quvvatni sezilarli darajada oshirish uchun Manxart dvigatelni boshqarish blokini qayta dasturlashtirdi va uglerodli havo qabul qilish moslamasini, yangi intercoolerni o'rnatdi va turbolarni o'zgartirdi, bundan tashqari, butunlay yangi egzoz tizimini o'rnatdi va vites qutisini mustahkamladi.
Manxart ushbu model erishish mumkin bo'lgan maksimal tezlikni yoki 0 dan 100 gacha bo'lgan sprint vaqtini oshkor qilmadi, ammo mexanik quvvatga ko'ra, u Audi RS Q8 zavodidan tezroq bo'lishini kutish mumkin. 305 km/soat maksimal tezlikka erishadi (ixtiyoriy Pack Dynamic bilan) va 3,8 soniyada 0 dan 100 km/soatgacha tezlashadi.
Buning narxi qancha?
Manxart ishlab chiqaradigan o'nta RQ 900 rusumli avtomobillardan birini istagan har bir kishi quvvatni oshirish (va barcha mexanik o'zgarishlar) uchun 22 500 evro, uglerod korpusi to'plami uchun 24 900 evro, bo'yoq uchun 839 evro, jantlar uchun 9900 evro to'lashi kerak. Pastki osma uchun 831 evro, egzoz tizimi uchun 8437 evro va yangi interyer uchun 29 900 evro.
Axir, bu transformatsiya soliqqa qadar taxminan 97 300 evro turadi. Shuni yodda tutish kerakki, ushbu qiymatga hali ham Portugaliya bozorida 200 975 evrodan boshlanadigan "donor avtomobil" Audi RS Q8 narxini qo'shish kerak.