Covid-19 ta'siri. Mart oyida Yevropa avtomobil bozori 50 foizdan ko‘proq pasaydi

Anonim

Evropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari assotsiatsiyasi (ACEA), Evropa avtomobil sanoati assotsiatsiyasi, Covid-19 pandemiyasi tufayli Evropani to'xtatib qo'ygan mart oyi uchun savdo ko'rsatkichlarini e'lon qildi. Va pessimistik bashoratlar tasdiqlandi: Yevropa bozorining pasayishi mart oyi davomida 50% dan oshdi.

Aniqroq qilib aytadigan bo'lsak, ACEA mart oyi davomida Yevropa Ittifoqida 2019 yilning shu oyiga nisbatan 55,1 foizga va butun G'arbiy Yevropada (EI+EFTA+Kingdom United) 52,9 foizga pasayganini qayd etdi.

2020 yilning birinchi choragida Yevropa bozoridagi pasayish (YEI+EFTA+Buyuk Britaniya) 27,1% ni tashkil qiladi.

FCA Lingottodagi Alfa Romeo, Fiat, Jeep modellari

Ushbu natijalarni davlatlar bo'yicha ajratsak, pandemiya inqirozidan eng ko'p zarar ko'rgan va birinchi navbatda favqulodda holat joriy etgan mamlakatlardan biri bo'lgan Italiya, 2019 yil mart oyiga nisbatan uning savdosi 85,4 foizga kamaydi.

Sotishning keskin pasayishi stsenariysi ko'plab mamlakatlar uchun odatiy hol bo'lib, so'nggi oyda bir necha qaydlar 50% dan ortiq pasaydi: Frantsiya (-72,2%), Ispaniya (-69,3%), Avstriya (-66,7%). ), Irlandiya (-63,1%), Sloveniya (-62,4%), Gretsiya (-60,7%), Portugaliya (-57,4%), Bolgariya (-50,7%), Lyuksemburg (-50,2%).

Va quruvchilar?

Yevropa bozorining qulashi, tabiiyki, quruvchilarning natijalarida aks etadi. Italiya bozorida o'zining asosiy bozorlaridan biriga ega bo'lgan FCA guruhi, shuningdek, 2020 yil mart oyida eng katta pasayishni qayd etgan: -74,4% (EI+EFTA+Birlashgan Qirollik).

Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling

Undan keyingi o'rinlarni PSA Group va Renault Group egalladi, ular Frantsiyada o'zlarining asosiy bozori sifatida (eng ko'p pasaygan, keyin esa Italiya) mos ravishda 66,9% va 63,7% pasayish qayd etgan. Mazda (-62,6%), Ford (-60,9%), Honda (-60,6%) va Nissan (-51,5%) ham natijalari yarmidan ko'proqqa pasaygan.

Yevropa yetakchisi bo‘lgan Volkswagen guruhining sotuvlari mart oyida 43,6 foizga kamaydi. Boshqa ishlab chiqaruvchilar va guruhlarda ham keskin pasayish kuzatildi: Mitsubishi (-48,8%), Jaguar Land Rover (-44,1%), Hyundai Group (-41,8%), Daimler (-40,6%), Group BMW (-39,7%), Toyota. Guruh (-36,2%) va Volvo (-35,4%).

Aprel oyidagi prognozlar deyarli barcha Evropa mamlakatlarida mavjud bo'lgan va mavjud bo'lgan ulkan cheklovlar tufayli yaxshiroq stsenariyni ko'rsatmaydi. Biroq, birinchi ijobiy belgilar nafaqat bir nechta mamlakatlar tomonidan e'lon qilingan cheklovlarning engillashishi bilan (ular allaqachon boshlangan yoki yaqinda boshlanadi), balki bir nechta quruvchilar allaqachon o'zlarining ishlab chiqarish liniyalarini qayta ochishni e'lon qilishgan. cheklangan yo'l..

Ko'proq o'qing