yordamchi kapitan , 61, so'nggi 30 yil ichida avtomobil sanoatidagi eng nufuzli muhandislardan biri. Sizningcha, biz haddan tashqari munosabatdamizmi? Keyingi qatorlarga e'tibor bering.
Kapito o'z faoliyatini BMW kompaniyasida boshlagan, u erda BMW M3 (E30) dvigatellarini ishlab chiqish guruhining bir qismi bo'lgan. Keyin u Porsche kompaniyasiga ko'chib o'tdi va u erda 911 RS (avlod 964) ni ishlab chiqish uchun mas'ul edi. Nemis brendiga ushbu modeldan 1200 dona ishlab chiqarishni va'da qildi va 5000 donadan ortiq ishlab chiqarishni yakunladi.
Katta loyihalar uchun joy bordek tuyuladigan o‘quv dasturining bir necha boblarini o‘tkazib yuborgan Kapito Sauber Petronas Engineering kompaniyasida ham ishlagan va 1998 yilda Sauberning Formula 1 jamoasining COO (operatsiyalar direktori) lavozimiga yetgan. U Kimi Raykkonen ismli yigit bilan shartnoma imzolagan edi, eshitganmisiz?
Keyin Ford keldi. Forddagi faoliyati davomida (deyarli o'n yil), Ford Focus WRC muvaffaqiyatining ishchilaridan biri bo'lganidan tashqari, Kapito hali ham Fiesta ST, SVT Raptor, Shelby GT500 kabi modellarni ishlab chiqishda yordam berishga ulgurdi. va, ehtimol, eng mashhuri: Focus RS MK1.
Fordni tark etgach, Jost Kapito 2012 yilda Volkswagen Motorsport direktori lavozimini egalladi va nemis brendini jahon ralli chempionatida ketma-ket uchta chempionlikni qo'lga kiritdi. 2016 yilda u Volkswagen kompaniyasini tark etib, McLaren Racing bosh direktori lavozimini egalladi.
Jost Capito Volkswagen R GmbH dan oldinda
Hali nafasingiz yo'qolmadimi? Yaxshiyamki. Chunki biz nihoyat hozirga yetib keldik. 2017-yildan beri Jost Kapito nemis brendining sport departamenti Volkswagen R GmbH kompaniyasiga rahbarlik qiladi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Aynan shu davrda Jost Kapito eng so'nggi Volkswagen sport avtomobillarini ishlab chiqish uchun mas'ul edi. Ular orasida eng kuchli ishlab chiqarish Golf: yangi Golf R . Hurmat talab qiladigan texnik varaqli bugun taqdim etilgan model: 320 ot kuchi, to'liq g'ildirakli haydovchi va 0-100 km / soat tezlikda besh soniyadan kamroq.
Xo'sh, bu davrdan keyin, uch yil oldin xabar qilganimizdek, Jost Kapito ikkinchi marta Volkswagenni tark etishga qaror qildi. T-Roc R, Golf R, Tiguan R va Arteon R o'z ichiga olgan yangi Volkswagen R oilasini ishlab chiqishni tugatgandan so'ng, bir joyda uzoq vaqt qolishni yoqtirmagan bu nemis muhandisi yana Volkswagenni tark etadi.
Hech kimni hayratda qoldirmaydigan va Razão Automóvelga nemis brendining rasmiy manbasi orqali yetib kelgan yangilik.