Nemis tilidan " UNI har tomonlama MO tor- G erät" yoki Unimog do'stlar uchun bu bugungi kunda Mercedes-Benz koinotining sub-brendidir, har qanday xizmat uchun mos bo'lgan bir nechta versiyalarda barcha er usti yuk mashinasi tomonidan yaratilgan.
Va biz hamma xizmat uchun deganda, bu barcha xizmatlar uchun: biz ularni xavfsizlik kuchlari (yong'in, qutqaruv, politsiya), texnik xizmat ko'rsatish guruhlari (temir yo'l, elektr va boshqalar) xizmatidagi transport vositalari sifatida topamiz yoki keyin ulardan biri sifatida topamiz. yakuniy off road transport vositalari.
1948 yilda paydo bo'lganidan beri u dastlab o'ylab topilgan qishloq xo'jaligi vazifalaridan ancha katta salohiyatga ega ekanligini tezda anglab yetdi.
1950 yilning yozida, Frankfurtdagi Deutschen Landwirtschaftsgesellschaft (DLG yoki Germaniya qishloq xo'jaligi jamiyati) qishloq xo'jaligi yarmarkasida ko'rgazmada katta muvaffaqiyatga erishganidan so'ng, avtomobilni loyihalashtirgan va ishlab chiqargan Boehringer Bros juda katta investitsiya qilishini tushundi. Unimog dastlab qondirgan yuqori talabga duch kelish uchun kerak bo'ladi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Daimler (Mercedes-Benz bir qismi bo'lgan guruh) bilan aloqa o'sha paytda allaqachon mavjud edi va Unimog 70200 dvigatelini (birinchi navbatda) etkazib bergan kompaniya edi. Aynan shu dizel dvigateli Mercedes-Benz 170 D ni quvvatlantirdi, ikkinchi jahon urushidan keyin yengil avtomobilni birinchi bo‘lib quvvatlantirdi. Avtomobil 38 ot kuchiga kafolat berdi, lekin Unimog faqat 25 ot kuchi bilan cheklangan.
Biroq, bu urushdan keyingi davrda tez iqtisodiy o'sish kuzatilganda, Unimog'ga OM 636 yetkazib berish Daimler tomonidan to'liq kafolatlanmagan. Nemis qurilish kompaniyasi o'z ehtiyojlarini qondirishga harakat qildi, bu esa o'zining ishlab chiqarish quvvati chegarasiga kirdi. Shunday qilib, agar OM 636 avtomobilga joylashtiriladigan bo'lsa, birinchi navbatda, ajablanarli emas, ularni o'z transport vositalariga joylashtirish edi.
Yechimmi? Unimog sotib oling…
…va uni Daimler va Mercedes-Benz oilasining yana bir a’zosiga aylantiring – avtomobilning imkoniyatlarini inkor etib bo‘lmas edi. Muzokaralar 1950 yilning yozida boshlangan, Daimlerning ikki vakili va rivojlanish kompaniyasi Boehringer Unimogning olti aktsiyadori. Ular orasida Unimogning otasi Albert Fridrix ham bor edi.
Muzokaralar 70 yil oldin, 1950-yil 27-oktabrda muvaffaqiyat bilan yakunlandi, Daimler Unimog bilan birga kelgan barcha huquq va majburiyatlarni ham sotib oldi. Qolganlari esa, ular aytganidek, tarix!
Unimog kompaniyasining Daimlerning muhim infratuzilmasiga integratsiyalashuvi bilan uning uzluksiz texnologik rivojlanishi uchun sharoitlar kafolatlandi va global savdo tarmog'i o'rnatildi. O'shandan beri 380 mingdan ortiq ixtisoslashtirilgan Unimog mahsulotlari sotilgan.