Kecha Pragada bo'lib o'tgan konferentsiyada (Unda Razão Automóvel onlayn ishtirok etdi) Skoda "KEYINGI DARAJA - ŠKODA STRATEGY 2030" ni taqdim etib, 2030 yilgacha bo'lgan ulkan rejalarini ma'lum qildi.
Uchta "poydevor toshlari" ga asoslangan - "Kengaytirish", "O'rganish" va "Ishga tushirish" - bu reja, kutilgandek, nafaqat karbonsizlanish / chiqindilarni kamaytirishga, balki elektrlashtirishga garovga ham qaratilgan. Biroq, Evropa bozorida sotuvlar bo'yicha Top-5ga chiqish maqsadi eng ko'p ajralib turadi.
Shu maqsadda Chexiya brendi nafaqat quyi segmentlarda to'liq assortimentni, balki ko'proq miqdordagi 100% elektr takliflarini taklif qilishni rejalashtirmoqda. Maqsad - 2030 yilga kelib, ularning barchasi Enyaq iV dan pastroqda joylashgan kamida yana uchta elektr modelini ishlab chiqarish. Bu bilan Skoda Evropadagi sotuvlarining 50-70 foizi elektr modellarga to'g'ri kelishini ta'minlashga umid qilmoqda.
"Uy" ni unutmasdan kengaytiring
Volkswagen guruhi tarkibida rivojlanayotgan bozorlar uchun "nayza uchi" sifatida tashkil etilgan (bu ushbu mamlakatlarda kengayish uchun guruhning mas'ul brendi) Skoda Hindiston, Rossiya yoki Shimoliy Afrika kabi bozorlar uchun ham ulkan maqsadlarga ega.
Maqsad - 2030 yilda ushbu bozorlarda eng ko'p sotiladigan Evropa brendiga aylanish, sotish maqsadlari yiliga 1,5 million dona. Bu yo‘nalishda birinchi qadam allaqachon qo‘yilgan bo‘lib, Hindiston bozorida “INDIA 2.0” loyihasi bo‘yicha u yerda sotiladigan Chexiya brendining birinchi modeli – Kushaq SUV sotuvga chiqarildi.
Ammo xalqaro miqyosda va Evropada yuksalishda bunday e'tibor Skoda-ni ichki bozorni (bu erda savdo jadvalining "egasi va ayoli") "unutdi" deb o'ylamang. Chexiya brendi o'z vatanini "elektr harakatlanish o'chog'iga" aylantirmoqchi.
Shunday qilib, 2030 yilga kelib Skoda’ning uchta zavodi elektromobillar uchun butlovchi qismlar yoki modellarning o‘zlari ishlab chiqaradi. Superb iV va Octavia iV uchun akkumulyatorlar u yerda allaqachon ishlab chiqarilmoqda va 2022 yil boshida Mlada Boleslavdagi zavod Enyaq iV uchun akkumulyatorlar ishlab chiqarishni boshlaydi.
Karbonsizlantirish va skanerlash
Va nihoyat, "KEYINGI DARAJA - ŠKODA STRATEGY 2030" Skoda-ni karbonsizlantirish va uni raqamlashtirish bo'yicha ham maqsadlarni belgilaydi. Birinchisidan boshlab, bular 2030 yilda 2020 yilga nisbatan o'rtacha emissiyalarni 50% oralig'ida kamaytirishni kafolatlashni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, Chexiya brendi o'z assortimentini 40% ga soddalashtirishni, masalan, chiqindilarni kamaytirishga sarmoya kiritishni rejalashtirmoqda. ixtiyoriy.
Keyingi mashinangizni kashf eting
Va nihoyat, raqamlashtirish sohasida maqsad “Simply Clever” brendining maksimal darajasini raqamli asrga olib chiqish, bu nafaqat iste'molchilarning raqamli tajribasini, balki elektr modellarini zaryad qilish kabi oddiy muammolarni ham hal qilishdir. Buning uchun Skoda 30 dan ortiq mamlakatlarda sotiladigan va Yevropadagi 210 mingdan ortiq zaryadlash stansiyalarida foydalanish mumkin bo'lgan "PowerPass" ni yaratadi.
Shu bilan birga, Skoda 2025 yilda sotilgan har beshta modeldan biri onlayn kanallar orqali sotilishini o‘z oldiga maqsad qilib qo‘ygan holda virtual dilerlik markazlarini kengaytiradi.