Uzoq nomi - VIZIV Performance STI kontseptsiyasi - kelajakdagi Subaru WRX STI nima bo'lishi mumkinligi uchun. Ha, bu hali ham kontseptsiya va tashqi ko'rinishidan, u hali ham barcha avtomobillar bizga yetib borishidan oldin o'tadigan byudjet, tartibga solish va sanoat cheklovlarini tekshirishdan uzoqdir.
Ammo hozircha, bu kontseptsiya WRX vorisi uchun eng yaqin narsadir.
Biz Subaru bilan birinchi marta uchrashayotganimiz yo‘q — o‘tmishda u bizni sof istaklarni yaratishga qodir bo‘lgan prototiplari bilan o‘ziga tortgan, keyin esa ularning imkoniyatlariga shubha qilmasak-da, xuddi shunday mashinalar bilan orzuimizni “yo‘q qilgan”. qo'mita tomonidan ishlab chiqilgan. Hali ishlab chiqarilayotgan Subaru WRX misoliga qarang va uni 2013 yilda taqdim etilgan kontseptsiya bilan solishtiring.
2013 yil kontseptsiyasi
Hozir namoyish etilayotgan VIZIV Performance STI kontseptsiyasi bir necha oy oldin Tokio avtosalonida ma'lum bo'lgan VIZIV Performance kontseptsiyasidan boshqa narsa emas, lekin STI to'g'ri davolash bilan - yanada aniqroq yon yubkalar, saxiy orqa qanot, kattaroq g'ildiraklar va agressiv tarzda ishlab chiqilgan bamperlar. — deyarli WRC bosqichiga qaytishga tayyordek.
qisqa xayr
Yapon brendi yoz boshida Evropa bozoriga mo'ljallangan joriy Subaru WRX STI ishlab chiqarilishi to'xtatilishini e'lon qildi, avvalambor qat'iyroq emissiya standartlari, shuningdek, yangi sertifikatlash tufayli. amalga oshirish uchun — 1-sentabrdan boshlab sotuvga qo‘yilgan barcha avtomobillar yangi WLTP va RDE sinov sikllari bo‘yicha sertifikatlanishi kerak.
WRX vorisi haqidagi muhokamaning eng katta nuqtasi, avvalambor, yuqori unumdorlikka ega avtomobilni bozorga qanday chiqarish va oldinda kutilayotgan talabchan emissiya standartlariga rioya qilishni boshqarishdir (Evro 6.2d 2020 yilda kuchga kiradi). .
Qiyinchiliklardan qat'i nazar, mish-mishlar 2019 yilda yangi WRX va keyinchalik WRX STI paydo bo'lishi mumkinligini ko'rsatmoqda. Va, bugungi kunda bo'lgani kabi, bokschi dvigateli va SAWD (Symmetrik All Wheel Drive) to'liq g'ildirakli diskini saqlash kerak. Buning sababi shundaki, yangi WRX, xuddi yangi XV va Impreza kabi, Subaru-ni bozorda noyob qiladigan xususiyatlarga sodiq qolgan yangi Subaru Global Platformasidan olinadi.
Subaru WRX STI gibrid?
Ammo muammo qolmoqda: qanday qilib yuqori ko'rsatkichlarni birlashtirish va kelajak va talab qilinadigan emissiya standartlariga javob berish kerak? Kelajakdagi Subaru WRX STI gibridga aylanadi, degan eng katta gipoteza shundan iboratki, yangi platforma allaqachon shu yo‘nalishda tayyorlangan — buni Subaru kompaniyasining Buyuk Britaniyadagi marketing bo‘yicha direktori Kris Xoken o‘z bayonotida amalda tasdiqlagan ko‘rinadi. AutoExpress-ga.
gibrid va elektr motorlarni birlashtirish uchun ishlab chiqilgan [...] bu STI yo'ldan boradi.
Endi faqat kutish qoladi va umid qilamanki, Subaru o'sha paytgacha mamlakatimizga qaytib keladi.
