2018 yil ham shunday bo'ldi. Elektr, sport va hatto SUV. Ko'zga ko'ringan mashinalar

Anonim

2018 yil avtomobil innovatsiyalari nuqtai nazaridan samarali bo'ldi - ha, ko'pchilik SUV va krossoverlar edi. Yangiliklarning ko'pchiligi oldindan aytish mumkin edi, tanish modellarning yangi avlodlari; boshqalari o'z ishlab chiqaruvchilarining qatoriga misli ko'rilmagan qo'shimchalar edi va hatto kutilmagan hodisalar uchun joy bor edi.

Sotuvga chiqarilgan yuzlab yangi modellar orasida bir nechtasi ajralib turdi.

Biz 2018-yilning ba'zi muhim voqealarini boshqalarga zarar bermasdan umumlashtirdik. Bu ular ob'ektiv ravishda bu yil chiqarilgan eng yaxshi mashinalar degani emas, lekin ular bizning e'tiborimizni eng ko'p jalb qilganlar.

Kelajak elektr bo'lishi mumkin ...

Agar 2018-yilda va 2017 va 2016-yillarda eng mashhur avtomobil uchun mukofot boʻlganida edi, bu mukofot Tesla modeli 3 . OK, birinchi birliklar 2017 yilda etkazib berila boshlandi, ammo barcha sabablarga ko'ra va yana ko'p narsalarga ko'ra, bu, shubhasiz, 2018 yilgi avtomobillardan biri.

Dastlabki sifat muammolari uchunmi, ishlab chiqarish liniyasi bilan bog'liq muammolar uchunmi yoki blokni oxirgi vintgacha tahlil qilish uchun demontaj qilingan hisobot uchunmi, hamma narsa Model 3 bilan sodir bo'lganga o'xshaydi. Vaziyat nihoyat o'z yo'liga qaytganga o'xshaydi. …

Youtube kanalimizga obuna bo'ling

Biz uni va tez orada Performance versiyasini o'tkazishga muvaffaq bo'ldik va tan olishimiz kerakki, bu hayratda qoldirdi ... ijobiy ma'noda.

Ammo tramvaylar dunyosi faqat Tesla haqida emas, garchi ba'zan shunday tuyulsa ham.

Biz ham ta'kidlashimiz kerak Yaguar I-PACE . Bu nafaqat odatiy nemis triosini kutdi, balki o'zi bilan yangi (juda yaxshi) nisbatlar to'plamini, juda yaxshi ishlash va avtonomiya qiymatlarini va namunali dinamikani olib keldi - elektromobillarning haddan tashqari og'irligi bilan shug'ullanganda erishish har doim ham oson emas. Jaguardan jasur va hayratlanarli garov.

…lekin bu retseptning har doim kelajagi bor

Avtomobillarimizning og'irligini kamaytirish hali ham ularni yaxshilashning eng yaxshi usuli hisoblanadi. Kamroq vazn - va agar hamma narsa yaxshi bajarilgan bo'lsa - dinamika va ishlashga, shuningdek, iste'mol va emissiya kabi bugungi kunda sanoatni tashvishga soladigan masalalarga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Ushbu falsafaga amal qilishning eng so'nggi misoli Alp tog'lari A110 , bu engil bo'lishidan tashqari, bugungi avtomobillarning ulkan tabiati oldida ham ixcham bo'lib qola oldi.

Bu kichik dvigatel bilan birlashtirilgan kichik issiq lyukdan engilroq va 252 ot kuchiga ega "kamtarona" yuqori kalibrli mashinalarni har doim juda oqilona iste'mol qilish bilan sharmanda qilish imkonini beradi. Va barchasi ulug'vorlik bilan chegaralangan dinamik bilan birga keladi.

Retsept yangi emas, lekin avtomobil sanoati oldida turgan muammolarni hisobga olgan holda, albatta, uni qayta ko'rib chiqish kerak.

Shuningdek, 1990-yillardan beri muhokama qilingan (!) Alp brendining tiklanishi ham tabriklanishi kerak, bu avtomobil hozirgi avtomobil landshaftining qolgan qismidan tetiklantiruvchi kontrastdir.

Super SUV

Ushbu ikkita modelni tanlash eng yaxshi yoki eng yomon sabablarga ko'ra bo'lganligini sizga qoldiramiz - biz buni Razão Automóvel'da ham muhokama qilamiz - lekin shuning uchun ular yilning eng muhim voqealaridan biridir.

2018-yilda krossover va SUV shiddatliligi yuqoriligicha qolmoqda va hatto eng shubhasiz quruvchilarga ham tarqaldi. Ushbu ikkita SUV yoki Super SUV bo'ladi, bu tipologiyani talqin qilishda ikkita yangi ekstremalni anglatadi, ammo juda boshqacha sabablarga ko'ra.

Lamborghini Urus

Sof ishlash tomonida bizda bor Lamborghini Urus . Volkswagen guruhining boshqa a'zolari bilan keng ko'lamli komponent almashishiga qaramay, raqamlar hurmatga sazovor. Urus avtomobillar uchun Huracan va Aventador qanday bo'lsa, SUVlar uchun ham shunday bo'lishni xohlaydi. Ekstremizm faqat u ko'rsatadigan raqamlarda ko'rinmaydi; uning o'lchamlari va chiziqlari ... "ko'z ochuvchi" ga teng.

Rolls-Royce Cullinan

Hashamatli tomonda bizda gigant bor Rolls-Royce Cullinan , bizni dunyoning oxirigacha va imkon qadar hashamat va qulaylikda qaytarishni va'da qiladigan SUV. Biz nima uchun Rolls-Royce (yoki Lamborghini) SUV deb so'rashimiz mumkin, ammo agar "Rolls-Royce SUV" bo'lishi kerak bo'lsa, original bo'lishdan yaxshiroq narsa yo'q.

Struts va stringerlarning epik qaytishi

Yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lgan qurilish turi, chunki biz tashqi ko'rinish uchun imkoniyatlarni almashtirdik, ammo 2018 yilda uning qaytishi ajoyib tarzda kuzatildi. Uning tug'ma mustahkamligi yo'ltanlamaslar uchun eng yaxshi yechim bo'lib qolmoqda, shuning uchun zikr etilgan kelajakdagi modellarning barchasi haqiqiy "fuqarolik" yo'ltanlamas avtomobillari bo'lishi ajablanarli emas (SUV kontseptsiyasi o'z mohiyatiga ko'ra qabul qilingan).

Suzuki Jimmi
Stringerlar va transomlar ... 2018 yilda epik qaytish.

THE Mercedes-Benz G-Class , butunlay qayta ko'rib chiqilganiga qaramay, o'zi bilan teng bo'lib qoldi. O'ta qobiliyatli off-road, lekin endi yanada kengroq, nafis, texnologik, hashamatli va ... absurd, agar biz AMG G63 ga murojaat qilsak ...

FCA ham yangi avlod bilan ajoyib edi Jeep Wrangler , uni zarur bo'lgan joyda modernizatsiya qilish - texnologiya, qulaylik, kundalik foydalanish - lekin hali ham "devorlarga ko'tarilish" qobiliyatiga ega. Bozorda mavjud bo'lgan yana qanday mashinaning tepasini, eshiklarini yirtib tashlashimiz va old oynasini yig'ishimiz mumkin? Fenomenal. Ammo bu erda bizda Gladiator, Wrangler pick-up uchun yanada kuchliroq "zaifligimiz" bor edi ...

Jeep Wrangler

Ommaviy axborot vositalarida 2018 yilda Tesla Model 3 bilan raqobatlasha oladigan yagona modelmi? faqat bo'lsa Suzuki Jimmi . U katta qiziqish va qiziqish uyg'otishda davom etmoqda va modelga talab shunchalik kattaki, ba'zi bozorlarda kutish ro'yxati allaqachon bir yildan oshadi...

Suzuki Jimmi
Uning tabiiy muhitida... va biz baxtliroq odamlarmiz

Nega Jimni haqida shov-shuv? Yoqqani ko'p, lekin agar biz buni bir so'z bilan umumlashtirsak, bu haqiqiylik bo'lar edi . Ko'pgina krossover va SUV olamidan farqli o'laroq, u bir vaqtning o'zida bir nechta narsa bo'lishni xohlamaydi.

U hozirgi zamonda mutlaqo tetiklantiruvchi halollik va diqqatning ravshanligiga ega va bularning barchasi uni o'zining sodda, nostaljik dizaynidan tortib, bir ovozdan jozibaligacha yetkazadi; Sizning uskunangiz uchun qilingan, u ko'rsatadigan va namoyish etadigan imkoniyatlar uchun to'g'ri vositalar bilan "artilatsiyalangan" tanlovlarga.

Sizchi? 2018 yilda nima e'tiboringizni tortdi?

2018 yilda avtomobil dunyosida nima sodir bo'lganligi haqida ko'proq o'qing:

  • 2018 yil ham shunday bo'ldi. Avtomobil dunyosini "to'xtatgan" yangiliklar
  • 2018 yil ham shunday bo'ldi. "Xotirada". Bu mashinalar bilan xayrlashing
  • 2018 yil ham shunday bo'ldi. Biz kelajak mashinasiga yaqinroqmizmi?
  • 2018 yil ham shunday bo'ldi. Buni takrorlay olamizmi? Bizni belgilagan 9 ta mashina

2018 yil shunday bo'ldi... Yilning oxirgi haftasida fikr yuritish vaqti keldi. Biz efervesan avtomobil sanoatida yilni nishonlagan voqealar, avtomobillar, texnologiyalar va tajribalarni eslaymiz.

Ko'proq o'qing