Afsuski, so‘nggi yillarda italyan avtomobil dizaynerlari uyi o‘zining eng yirik mijozlaridan ayrildi, buning natijasida yillar davomida moliyaviy ahvoli yomonlashdi — masalan, Ferrari o‘z modellarini o‘zida loyihalashni boshladi.
Ushbu stsenariyga duch kelganda, Pincar (Pininfarinaga egalik qiluvchi kompaniya) uchun poytaxtni Hindistonning eng yirik avtomobil, yuk mashinalari, mexanizmlar va mototsikl ishlab chiqaruvchilardan biri bo'lgan hind giganti Mahindra & Mahindraga sotishdan boshqa alternativa yo'q edi.
Biroq, u bizga nafaqat Ferrari modellarini o'z ichiga olgan ulkan portfelni qoldirdi - aslida biz Pininfarina brendini boshqa son-sanoqsiz brendlar va boshqa ko'plab modellarda ko'rishimiz mumkin. Biz uning keng qamrovli ishidan kichik bir namuna qoldiramiz.
Alfa Romeo GTV
90-yillarda GTV-ning qaytishi 164 Proteo kontseptsiyasidan ilhomlangan bo'lib, ishlab chiqarish modeli Fiat Groupning Tipo 2 platformasiga asoslangan, xuddi shu platforma Fiat Tipo, Alfa Romeo 145 yoki Coupé Fiat uchun asos bo'lib xizmat qilgan. Hatto bugungi kunda ham Pininfarinaning satrlari u chiqarilgan paytdagidek aniq va hatto kutilgandek konsensual emas. GTV-ga qo'shimcha ravishda, xuddi shu qatorlar Spiderni keltirib chiqaradi.
Alfa Romeo Spider
Pininfarina uyining eng buyuk asarlaridan biri bo'lgan Alfa Romeo Spider deyarli o'ttiz yil davomida (1966-1994) ishlab chiqarishda qoldi, bir nechta yangilanishlardan o'tdi va asl nusxaning asosiy yo'nalishlarini hech qachon buzmadi.
Cisitalia 202
Cisitalia tomonidan ishlab chiqarilgan ushbu juda cheklangan ishlab chiqarish modeli avtomobil sanoatida haqiqiy ma'lumotnomadir. Ushbu haqiqiy san'at asari eng muhim zamonaviy san'at muzeylaridan biri: Nyu-Yorkdagi MoMa'da doimiy namoyish etiladi. Nega? 1947 yilda taqdim etilgan Cisitalia 202 avtomobil dizaynida burilish nuqtasini anglatardi.
Odatda uchta alohida element bo'lgan narsalarni - kapot va loy qo'riqchini - bitta buzilmagan shaklga birlashtirib, u hamma boshqaradigan mezonga aylanadi. Uning hajmlari va nisbati keyingi yigirma yil ichida ko'plab kupelarning dizaynini aniqlash uchun asos bo'ladi.
Fiat 124 Spider
Yangi Fiat 124 Spider - bu tiklanish uchun chaqiriq. Mazda MX-5 dan olingan, orqa g'ildirakli yo'ltanlamas 1960-yillardagi 124 Spider kontseptsiyasini oladi (rasmda). Biroq, u Pininfarina tomonidan ishlab chiqilgan asl modeldagi kabi bir xil “his”ga ega emas, rozi emasmisiz?
Lancia Aurelia o'rgimchak
Aslida, Lancia Aurelia dizayni uchun Italiyaning Ghia avtomobil loyihalash kompaniyasi mas'ul edi. O'rgimchak versiyasini yaratish imkoniyati, o'z navbatida, Pininfarinaga berildi va tezda Aureliyaning eng ko'p orzu qilinganiga aylandi. Siz sevib qoldingizmi? Italiyaliklar dizayn haqida haqiqatan ham bilishadi.
Lancia Flaminia
O'zidan oldingi Lancia Aurelia bilan bir xil asosda ishlab chiqilgan ushbu Lancia Flaminia dizayni butunlay Pininfarina tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, salonlar kupe modellaridan ko'ra chiroyli yoki chiroyliroq bo'lishi mumkinligini isbotladi.
Maserati GranTurismo
Maserati GranTurismo - bu o'zining kelib chiqishi bilan faxrlanadigan mashina: Pininfarina studiyalari. Bizning orzuimizdagi garajdagi joyni egallash uchun eng tezkor, eng kuchli va eng qulay bo'lishi shart bo'lmagan mashinalar bor.
MGB GT
Britaniya MG kompaniyasi MGB modellarini loyihalashda juda yaxshi ish qildi. Ammo brend MG ni tavsiflovchi tuval yoki qattiq tepa o'rniga an'anaviy tomga ega modelni yaratish haqida o'ylaganida, u Pininfarinaga murojaat qilishga qaror qildi. Bu hamkorlik natijasida innovatsion xetchbek paydo bo'ldi, u Britaniya avtomobili bo'lmasa, amaliy va juda zamonaviy edi.
Nash-Healey Roadster
Ikkinchi jahon urushidan keyin sport avtomobillari AQShda trendga aylandi va Nesh chetda qolishni istamagani uchun u o'zining Nash-Healey modelini yaratdi. Faqat Shimoliy Amerika qit'asida sotilganiga qaramay, mashina italyan dizayniga ega - Pininfarinani o'qing - Healey Motor kompaniyasidan Britaniya muhandisligi.
Peugeot 406 kupe
Peugeot 406 ko'pchilik kabi an'anaviy salon edi. Nimadir etishmayotgan edi. Pininfarinaning italyancha teginishi yo'qoldi. Ikki brendning nikohi, o'nlab yillar davom etgan munosabatlar, kupe versiyasiga olib keldi, bugungi kunda ham nafisligi va go'zalligi uchun qadrlanadi.
Road & Track orqali