Jeneva avtosalonida uning premyerasi bo'lib o'tishi rejalashtirilgan, biz asta-sekin avtomobilning to'rtinchi avlodi bilan tanishmoqdamiz. Kia Sorento . Bu safar Janubiy Koreya brendi SUVning yangi terisi ostida yashiringan narsaning bir qismini ochishga qaror qildi.
Yangi platforma asosida ishlab chiqilgan Kia Sorento oldingisiga nisbatan 10 mm o'sdi va g'ildirak bazasi 35 mm ga oshib, 2815 mm gacha ko'tarildi.
Sorento o'lchamlari haqida yana bir qancha ma'lumotlarni oshkor qilishdan tashqari, Kia o'zining SUV-ni jihozlaydigan ba'zi dvigatellar, jumladan, misli ko'rilmagan gibrid versiyasini ham ma'lum qildi.
Kia Sorento dvigatellari
Gibrid versiyasidan boshlab, bu “Smartstream” gibrid quvvati debyutini taqdim etadi va 1,6 T-GDi benzinli dvigatelni 1,49 kVt/soat quvvatga ega litiy-ion polimer akkumulyatoridan quvvatlanadigan 44,2 kVt (60 ot kuchi) elektr motor bilan birlashtiradi. Yakuniy natija birlashgan potentsialdir 230 ot kuchi va 350 Nm va kamroq iste'mol va CO2 emissiyasi va'dasi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Yangi gibrid dvigateldan tashqari, Kia Sorento'ni quvvatlantiradigan dizel dvigateli haqida ham ma'lumotlarni e'lon qildi. Bu 2,2 litr hajmli to'rt silindrli 202 ot kuchi va 440 Nm , sakkiz pog'onali ikki debriyajli avtomat uzatmalar qutisi bilan bog'liq.
Kia Sorento birinchi marta gibrid versiyasiga ega bo'ladi.
Ikki muftali avtomatik uzatmalar qutisi haqida gapiradigan bo'lsak, bu ajoyib yangilik sifatida uning nam debriyajga ega bo'lishidir. Brendga ko'ra, bu nafaqat an'anaviy avtomatik uzatmalar qutisi (moment konvertori) kabi silliq vites almashinuvini ta'minlabgina qolmay, balki quruq er-xotin debriyajli vites qutilari bilan solishtirganda ko'proq samaradorlikni ta'minlaydi.
Sorento haqida qoʻshimcha maʼlumotlar oshkor etilmaganiga qaramay, Kia uning koʻproq variantlari boʻlishini tasdiqladi, ulardan biri gibrid plagin.