Euro NCAP halokat va xavfsizlik testlarining ushbu yangi bosqichida quyidagilarni ta'kidlang Tesla modeli 3 , so'nggi yillardagi avtomobil sensatsiyasidan biri. Bu mutlaq yangilik emas, uning tijoratlashuvi 2017 yilda boshlangan, lekin faqat shu yil biz uning Yevropaga kelganini ko'rdik.
Ehtimol, so'nggi yillarda eng ko'p qiziqish uyg'otgan mashinadir, shuning uchun bizni qanchalik himoya qilishini ko'rish uchun uni to'g'ri yo'q qilish imkoniyati berilgan, Euro NCAP uni behuda sarflamadi.
Tramvay e'lon qilinganidan beri katta qiziqish uyg'otdi va Euro NCAP sinov bosqichlarida paydo bo'lishi kutilmoqda. Sinovlar va mezonlardagi ba'zi farqlarga qaramay, Tesla Model 3 Shimoliy Amerika sinovlarida a'lo natijalarni kafolatlagan edi, shuning uchun biz Atlantikaning bu tomonida hech qanday yomon kutilmagan hodisalarni kutmagan bo'lardik.
Shunday qilib, Model 3 - bu erda ikkita qo'zg'aluvchan g'ildirakli Long Range versiyasida - o'tkazilgan turli xil sinovlarda yuqori natijalarga erishganligi ajablanarli emas.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Biroq, diqqat markazida bo'ladi xavfsizlik yordamchilarining sinovlarida erishilgan natijalar , ya'ni avtonom favqulodda tormozlash va bo'laklarni saqlash. Tesla Model 3 ularni osonlik bilan ortda qoldirdi va Euro NCAP ushbu turdagi testni joriy qilganidan beri eng yuqori reytingga ega bo'lib, 94% ballga erishdi.
Besh yulduz
Taxminlarga ko'ra, Model 3 umumiy reytingda besh yulduzga ega bo'ldi, ammo bu yagona emas edi. Sinov qilingan oltita modeldan, shuningdek Skoda Scala va Mercedes-Benz B klassi va GLE besh yulduzga yetdi.
Skoda Scala barcha natijalar bo'yicha o'zining yuqori bir xilligi bilan ajralib turadi, faqat xavfsizlik yordamchilari bilan bog'liq testlarda Model 3 dan oshib keta olmaydi.
Ikkala Mercedes-Benz ham, turli tipologiyalari va massalariga qaramay, turli sinovlarda bir xil darajada yuqori natijalarga erishdilar. Biroq, qatnov qismida texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq bo'lgan testni eslatib o'tish kerak, bunda ikkalasi ham kamroq ijobiy ball olgan.
Mercedes-Benz B klassi
Standart sifatida to'rtta yulduz, beshta ixtiyoriy
Nihoyat, Kia Ceed va DS 3 Krossbek sinovdan o'tgan boshqa modellardan biroz pastroq bo'lib, to'rtta yulduzga erishdi. Bu faqat boshqa takliflarda standart sifatida topilgan haydovchi yordamchilarining standart jihozlarining yo'qligi bilan bog'liq. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, piyodalar va/yoki velosipedchilarni aniqlaydigan old tomondan to'qnashuv haqida ogohlantirish yoki hatto avtonom favqulodda tormozlash (DS 3 Crossback) kabi jihozlar mavjud xavfsizlik uskunalarining turli paketlarida alohida sotib olinishi kerak.
To'g'ri jihozlangan bo'lsa, DS 3 Crossback ham, Kia Ceed ham sinovdan o'tayotgan boshqa modellarda ko'rib turganimizdek, besh yulduzga erishishda hech qanday muammo bo'lmaydi.
