Mitsubishi Outlander PHEV gibrid texnologiya haqida gap ketganda Mitsubishi kompaniyasining flagmani bo‘lib, haydash rejimlarida katta moslashuvchanlikni ta’minlaydigan, har doim harakatchanlik ehtiyojlari bilan maksimal samaradorlikni uyg‘unlashtirishga imkon beruvchi murakkab tizimga ega.
PHEV tizimi 121 ot kuchi va 190 Nm quvvatga ega 2,0 litrli benzinli dvigateldan iborat bo‘lib, ikkita elektr dvigateli, biri old va biri orqa, ikkalasi ham 60 kVt quvvatga ega. Ushbu elektr bloklari quvvati 12 kVt/soat bo'lgan litiy-ionli akkumulyatorlardan quvvatlanadi.
Electric rejimida Mitsubishi Outlander PHEV to'rt g'ildirak bilan ishlaydi, faqat akkumulyatorlar quvvati bilan, avtonomiya 52 km. Bunday sharoitda issiqlik dvigatelini ishga tushirishdan oldin maksimal tezlik soatiga 120 km ni tashkil qiladi.
Series Hybrid rejimida g'ildiraklarga quvvat ham akkumulyatorlardan keladi, lekin batareya zaryadi kamayganida yoki kuchliroq tezlashtirish zarur bo'lganda issiqlik dvigateli generatorni faollashtirish uchun ishga tushadi. Ushbu rejim 120 km/soat tezlikda saqlanadi.
Parallel gibrid rejimida oldingi g'ildiraklarni harakatga keltiradigan 2 litrli MIVEC. U asosan 120 km/soat dan yuqori tezlikda yoki batareya quvvati kam bo'lganda 65 km/soat tezlikda faollashadi, bunda tezlashuvning yuqori cho'qqilariga erishish uchun orqa elektr motori yordam beradi.
Ichkarida haydovchi avtonomiyani bashorat qilish va konditsionerning zaryadlash va ishga tushirish davrlarini dasturlash imkoniyatidan tashqari, energiya oqimi monitori orqali istalgan vaqtda qaysi ish rejimini boshqarishi mumkin.
Mitsubishi Outlander PHEV 100 km masofani bosib o'tgan va batareya zaryadidan maksimal darajada foydalangan holda atigi 1,8 l/100 km yo'l sarflay oladi. Gibrid rejimlar ishlayotgan bo'lsa, o'rtacha iste'mol 5,5 l / 100 km, umumiy avtonomiya 870 km ga yetishi mumkin.
2015-yildan beri Razão Automóvel Essilor yilning avtomobili/Kristal g‘ildirak Trophy mukofoti uchun hakamlar hay’ati a’zosi hisoblanadi.
Plug-in gibrid holatini hisobga olgan holda, zaryadlash jarayonlari ikkita bo'lishi mumkin: Oddiy, batareyalar to'liq zaryadlangan holda, 10 yoki 16A rozetka bo'lishiga qarab 3 yoki 5 soat davom etadi; Tez, bu faqat 30 daqiqa davom etadi va batareyalarning taxminan 80% zaryadlanishiga olib keladi.
Smartfon ilovasi iqlim nazorati va yoritish kabi funktsiyalar uchun masofadan boshqarish pulti sifatida ishlashdan tashqari, zaryadlash davrini masofadan dasturlash imkonini beradi.
Mitsubishi yilning Essilor avtomobili tanloviga taqdim etayotgan versiyasi / Crystal Rulda Trophy - Mitsubishi Outlander PHEV Instyle Navi - standart uskuna sifatida ikki zonali iqlim nazorati, Rockford Fosgate audio, navigatsiya tizimi, kalitsiz KOS qurilmasi, yorug'likni o'z ichiga oladi. datchiklar va yomg'ir, LED faralar va orqa chiroqlar, isitiladigan old oynalar, orqa kamera yoki 360 ko'rishli to'xtash datchiklari, avtomatik yuk eshigi, old qismida elektr tartibga soluvchi va isitish bilan jihozlangan charm o'rindiqlar, kruiz nazorati va 18 dyuymli qotishma g'ildiraklar.
Ushbu versiyaning narxi 46 500 evroni tashkil etadi, batareyalar uchun 5 yil (yoki 100 ming km) yoki 8 yil (yoki 160 ming km) umumiy kafolati mavjud.
Yilning Essilor avtomobili/Kristal g‘ildiragi kubogidan tashqari, Mitsubishi Outlander PHEV Yilning ekologik sinfida ham raqobatlashmoqda, u yerda Hyundai Ioniq Hybrid Tech va Volkswagen Passat Variant GTE bilan to‘qnash keladi.
Mitsubishi Outlander PHEV texnik xususiyatlariDvigatel: To'rt silindrli, 1998 sm3
Quvvat: 121 ot kuchi / 4500 aylanish / min
Elektr dvigatellari: Doimiy magnit sinxronlash
Quvvat: Old: 60 kVt (82 ot kuchi); Orqa: 60 kVt (82 ot kuchi)
Maksimal tezlik: 170 km/soat
O'rtacha vaznli iste'mol: 1,8 l/100 km
Gibrid o'rtacha iste'mol: 5,5 l/100 km
CO2 emissiyasi: 42 g/km
Narxi: 49 500 evro (Instyle Navi)
Matn: Essilor yilning avtomobili/Kristal g'ildirak kubogi