ustidan Ford Fiesta Active , eslash muhim, chunki biz allaqachon bu yerda oshkor qilish imkoniyatiga ega edik Avtomobil kitobi , bu model erdan 18 mm balandlikka ko'tarilishi, shuningdek, SUVlar va yo'l-transport vositalari olamidan olib kelingan bir qator aksessuarlar, masalan, plastmassa va tomdan korpus himoyasi bilan ajralib turadi. off-road tasviriga panjaralar.
Noyob qoramtir to‘rli old panjara va yaltiroq eshik tokchalari, shuningdek, 17 dyuymli qotishma g‘ildiraklar ham bir xil darajada ajralib turadi.
Ichkarida Fiesta Active boshqa birodarlaridan sport o‘rindiqlari va charm rul g‘ildiragi, SYNC 3 ma’lumot-ko‘ngilochar tizimining mavjudligi, shuningdek, 6,5 dyuymli sensorli ekranga ega premium B&O Play audiotizimi bilan ajralib turadi. 8" kabi.
Haydash sohasida o'ziga xos sozlashga ega elektr quvvatli rul boshqaruvi, shuningdek zarbalar yoki zarbalarni yumshatish uchun gidravlik ustki qismlarni to'xtatib turish, shuningdek, uchta variantga ega haydash rejimlari tizimi: Oddiy, Eko va Slippery.
Va nihoyat, dvigatellarga kelsak, taklif ikkala benzinli echimlarni o'z ichiga oladi - 1,0 EcoBoost 85, 100, 125 va 140 ot kuchi - va dizel - 1,5 TDCi 85 va 120 ot kuchi.
Ford KA+ Active
Fiesta hujumchisi bilan bir qatorda arzonroq KA+ ning Active versiyasi ham bo‘ladi, u yerdan 23 mm ga ortgan klirensiyadan tashqari, korpusning plastik himoyasi, eksklyuziv 15 dyuymli qotishma g‘ildiraklar, old panjaralar, nometall va tumanni takrorlaydi. qora rangdagi chiroq ramkalari, shuningdek, noyob tashqi rang - Canyon Ride metall bronza.
Standart sifatida charm rul va eksklyuziv mato o‘rindiqlari bilan jihozlangan — SYNC 3 mavjud, biroq opsiya sifatida — KA+ Active shuningdek, sozlangan elektr boshqaruvli rul va kattaroq old stabilizator bariga ega.
Dvigatel sifatida 85 ot kuchiga ega benzinli 1,2 Ti-VCT va 95 ot kuchiga ega dizel bilan 1,5 TDCi.
Ford Focus faol
Nihoyat va ushbu yangi oilaning eng tasniflangan versiyasi sifatida Ford Focus faol , krossoverning o'ziga xos turi, old dizayni boshqa versiyalardan farqli bo'lib, to'q to'rli panjarali, plastik tansoqchilar va tom panjaralari, old va orqadagi pastki himoyalar, kumush rangga bo'yalgan yon qo'shimchalar va pol balandligi 30 mm ga oshirilgan. Kuzovga kelsak, bu versiya ham besh eshikli, ham furgon sifatida mavjud.
Har qanday haydash rejimlari tizimisiz yoki maxsus yo‘nalishni tartibga solmasdan, Fiesta’dan farqli o‘laroq, Ford Focus Active 125 ot kuchiga ega 1,0 EcoBoost benzin, 150 ot kuchiga ega 1,5 EcoBoost va 182 ot kuchiga ega benzin, 120 ot kuchiga ega 1,5 EcoBlue dizel bilan sotiladi. va 150 ot kuchiga ega 2.0 EcoBlue, shuningdek, dizel bilan.
Bu yil oxirida to'liq oila
Hali ham ma'lum narxlarsiz, Ford nafaqat Fiesta Active, balki shu oilaning boshqa modellari ham bu yil milliy dilerlarga yetib borishi kerakligini aytdi. Birinchi kelgan bo'lsa, u utilitarian bo'ladi.
Roelant de Vard, Ford Yevropaning marketing, sotish va xizmat ko‘rsatish bo‘yicha vitse-prezidentiAvtomobil xaridorlari SUVlarning ko'p qirraliligi, ajoyib uslubi va ishonchli imkoniyatlariga ishtiyoq bilan qarashadi, bu erda talab hech qachon bunchalik yuqori bo'lmagan, shuning uchun ular bu fazilatlarni bizning yangi Fiesta-ning sinfdagi yetakchi haydash tajribasi va ilg'or haydash texnologiyalari bilan birlashtirgan. , natijada mijozlarimizning faol turmush tarziga to‘liq mos tushadigan Fiesta Active krossoveri paydo bo‘ldi