Kelajakdagi Citroën C5 haqidagi ushbu maqola bilan bog'liq holda men ko'pchilik unutgan mashinani esladim: Citron C6 . 2005 yilda ishga tushirilgan bu Citroenning raqobatbardosh E-segmentdagi so'nggi (muvaffaqiyatsiz) urinishi edi.
Old tomondan C6 BMW 5 Series (E60), Mercedes-Benz E-Class (W211) va Audi A6 (B6) kabi modellarni topdi. Qanday bo'lmasin, odatiy havolalar.
O'shanda Citroen nemislarga kuchli dalillar bilan javob bergan. O'sha dalillardan biri nemislar xayoliga ham keltirmagan uskunalar ro'yxati edi: bosh ko'taruvchi displey, chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish, yo'nalishli ksenon faralar, elektron boshqaruvli Hydractive 3+ osma, tezlikka qarab avtomatik ravishda sozlanadigan elektron spoyler.
Mercedes-Benz E-klassi
Qanday bo'lmasin, 2005 yilda odatiy bo'lmagan narsalar - ba'zilari hali ham emas.
Dvigatellarga kelsak, ularni eslamaslik mumkin emas 208 ot kuchiga ega V6 2,7 HDI dvigatel . Silliq, ishonchli va iste'molda nisbatan cheklangan. Hammasi to'g'ri bo'lishi kerak edi, to'g'rimi?
Noto'g'ri. Taqqoslashda Citroën C6 23 400 dona, BMW 5 Series (E60) esa 1 359 870 dona sotilgan! Bu Citroen uchun og'ir mag'lubiyat edi.
Kimning aybi bor edi?
Ba'zilar dizaynni Citroën C6 ishlashiga salbiy ta'sir ko'rsatgan omillardan biri sifatida ta'kidlashadi. Yordam bermagan yana bir omil bu brendning raqobatga nisbatan imidji edi. Ammo dizaynga e'tibor qarataylik.
Nemis avtomobillari odatda "yunonlar va troyanlar" ga murojaat qilgan bo'lsa-da, Citroën C6 ko'pchilikni burunlarini burishga majbur qildi. Men o'zim - o'sha paytda 20 yoshda edim ... - C6 ga g'alati qaradim.
Biroq, u 1955-yilda chiqarilgan DS-dan boshlab, CX va SM-dan o'tib, va nihoyat, XM-da, 1990-yillarda, ulardan oldingi buyuk Citroenning munosib merosxo'ri edi. teskari kavisli orqa oynagacha bo'lgan uzun old oraliqli odatiy nisbatlar.
Noyob, original, lekin hech qachon rozi bo'lmagan.
12 yildan keyin
12 yil o'tgach, men Citroën C6 ga qarayman va "jingalak, mashina yoqimli" deb o'ylayman. Aksincha, o'sha paytda "issiq bulka" sotgan raqobatchilar endi tirik qoldiqlarga o'xshaydi.
Bilmayman. Oxir-oqibat, men Citroën C6 ni qadrlashda yolg'izman.
Bir narsa aniq, men OLX ga boraman va men tezda qaytaman...
Men haqiqatan ham yolg'izmanmi?
Vaqt o'tishi bilan yaxshilangan modellar borligi haqidagi fikringiz bilan o'rtoqlashsangiz, menga yana bir nechta misollar keltirish uchun sharhlar oynamizdan foydalaning. Agar rozi bo'lmasangiz, sharhlar oynasidan ham menga optikani tavsiya etishingiz mumkin.
Keling, o'sha sinfdoshining "to'rt g'ildirakli" versiyasi bo'lgan, TIR yuk mashinasidek xunuk bo'lgan va 10 yildan keyin chiroyli bo'lgan mashinalarni qazib olaylik.