2019-yilda mato ustidagi Porsche 718 Spyder - 718 Boxster-ning eng diqqat markazida - va u bilan birga ulug'vor olti silindrli tabiiy aspiratsiyali bokschi keldi. Biroq, yaqinda 718 Spyder juda aniq ovoz bilan "yashil do'zaxda" ushlandi: to'rt silindrli turbocharger. Axir gap nima haqida?
Mayli, biz avval dunyoning narigi tomoniga, aniqrog‘i Xitoyga borishimiz kerak. Shanxay avtosalonida (hozirda bo'lib o'tmoqda) Porsche taqdim etgan yangiliklardan biri Xitoy bozori uchun maxsus yangi 718 Spyder bo'ldi.
Biz bilgan 718 Spyderdan farqli o'laroq, modelning xitoycha versiyasi tabiiy aspiratsiyalangan olti silindrli bokschisiz ishlaydi. Uning o'rnida bizda 718 Boxster bilan jihozlangan 2,0 l va 300 ot kuchiga ega taniqli to'rt silindrli bokschi turbo mavjud. Va biz ko'rib turganimizdek (pastdagi rasm) farqlar shu bilan tugamaydi, Xitoy 718 Spyder boshqa 718 Boxstersga o'xshash ko'rinishga ega bo'lib, Spyderdan meros bo'lib, birinchi navbatda qo'lda ochiladigan kaputni oladi.
Nima uchun diapazondagi eng kam quvvatli dvigatelga ega 718 Spyderni ishga tushirish kerak? Xitoyda, Portugaliyada bo'lgani kabi, dvigatel sig'imi ham fiskal jazolanadi - bu erdagidan ham ko'proq... U erda bizning taniqli modellarimizning dvigatellari biz o'rganib qolganidan ancha kichikroq versiyalarini ko'rish odatiy hol emas - Mercedes- Kichkina 1,5 Turbo bilan Benz CLS? Ha bor.
Porsche kompaniyasining o'zining eng kichik dvigatelini o'z modelining eng radikal variantiga qo'yish qarori ancha arzon narxni kafolatlashning bir usuli hisoblanadi, garchi ushbu versiyaning jozibadorligi uning quvvati tufayli ham sezilarli darajada pasaygan bo'lsa-da.
Biroq, ushbu to'rt silindrli 718 Spyderning sinov prototipi Nyurburgringda olingani Porsche ushbu to'rt silindrli variantni Xitoydan ko'ra ko'proq bozorlarda sotishni ko'rib chiqayotganini ko'rsatishi mumkin. Bo'ladimi? Biz kutishimiz kerak.
To'rt silindrli 718 Spyder. Raqamlar
Xitoyda sotiladigan 300 ot kuchiga ega bokschi turbo to‘rt silindrli Porsche 718 Spyder PDK qo‘sh muftali uzatmalar qutisi bilan jihozlangan va klassik 0-100 km/soat tezlikni atigi 4,7 soniyada (Chrono paketi) yetkazib bera oladi va 270 km/s tezlikka erisha oladi. h. Bu olti silindrli bokschiga ega 718 Spyder’dan mos ravishda 120 ot kuchi, 0,8 soniya ko‘proq va 30 km/soat kamroq.
Agar ushbu versiyaning jozibadorligi biz allaqachon bilgan narsalarga nisbatan zaif bo'lsa, haqiqat shundaki, agar Porsche o'z marketingini Evropada davom ettirishga qaror qilsa, uning narxi ham so'ralgan 140 000 evrodan (PDK bilan) sezilarli darajada past bo'ladi. Portugaliyadagi 718 Spyder uchun.
