Salvador Fernandes Caetano 50 yil oldin Toyota-ni Portugaliyaga taqdim etganidan beri - o'sha lahzaning tafsilotlarini shu erda bilasiz - Toyota mamlakatimizda nafaqat avtomobil brendi, balki xayriya va ijtimoiy mas'uliyat bilan bog'liq brend sifatida o'z obro'sini oshirdi.
Toyota DNKida chuqur va o'chmas tarzda yozilgan havola
Bugungi kunda xayriya va ijtimoiy mas'uliyat korporativ leksikonda keng tarqalgan jargonlardir, ammo 1960-yillarda bunday emas edi. Salvador Fernandes Caetano har doim ko'rish qobiliyatiga ega bo'lgan va kompaniyaning jamiyatdagi rolini ko'rgan usuli - bu qarashning yana bir ko'zgusidir.
Bunday misollardan biri 1960-yillarning oxiriga to'g'ri keladi.Portugaliyadagi Toyota kompaniyasi o'z xodimlari uchun foyda taqsimlash siyosatini amalga oshirgan birinchi kompaniyalardan biri edi.
Portugaliyadagi brend tarixini bilmaganlarni hayratda qoldiradigan qaror. Toyota Portugaliyaga kelishining sabablaridan biri aynan shu odamlarga bo'lgan g'amxo'rlik bilan bog'liq. Brend ishlagan odamlar va oilalar soni va u bilan bog'liq mas'uliyat uning asoschisining "kechayu kunduz" ongini band qildi.
Aynan o'sha paytda Toyota orqali avtomobil sanoatiga kirish kompaniya faoliyatini diversifikatsiya qilish imkoniyatlaridan biri sifatida paydo bo'ldi.
Jamiyatga ana shunday kuchli va samimiy sodiqlik Portugaliyadagi Toyota kompaniyasiga Estado Novo paytida ham, 25 apreldan keyin ham tarixdagi eng qiyin davrlarni muvaffaqiyatli yengib o‘tish uchun zarur bo‘lgan yordamga ega bo‘ldi.
Birlik, ishonch va sadoqat. Toyota kompaniyasining jamiyat bilan munosabatlari boshidan ana shu tamoyillarga asoslanadi.
Ammo Toyota kompaniyasining jamiyat bilan aloqasi hech qachon faqat biznes faoliyati bilan cheklanmagan. Ogohlantirish kampaniyalaridan tortib pul yig'ishgacha, professional o'quv markazini yaratish orqali Toyota har doim jamiyatda avtomobillardan tashqari faol rol o'ynagan. Bu Portugaliyadagi Toyota-ni biz keyingi qatorlarda kashf qilamiz.
kelajakda kasb
Salvador Fernandes Caetano bir marta shunday degan edi: "Bugun ham kechagidek, bizning kasbimiz kelajak bo'lib qolmoqda". Aynan shu ruh bilan brend 50 yil davomida Portugaliyada o'z mavjudligiga duch keldi.
Bu faqat avtomobil sotish haqida emas. Ishlab chiqarish va o'qitish Portugaliyadagi Toyota kompaniyasining ustunlari hisoblanadi.
Toyota kompaniyasining Portugaliya bilan faxrlanishi sabablaridan biri Salvador Caetano kasb-hunar ta'limi markazidir. Mamlakat bo'ylab oltita markazga ega bo'lgan va avtomobilsozlik sohasiga oid kurslar, masalan, mexatronika yoki rassomlik kurslarini taklif qiladigan markaz 1983 yildan beri 3500 dan ortiq yoshlarni malakali qildi.
Ekspressiv raqamlar, birinchi navbatda, mamlakatning shakllanishi va kelajagiga qo'shgan hissasi va kompaniya manfaatlaridan tashqarida.
Salvador Fernandes CaetanoAgar ishchilar bo'lmasa, ularni bajaring.
Salvador Fernandes Caetano o'zining har doim e'tirof etilgan to'g'ridan-to'g'riligi bilan kompaniyaning inson resurslari bo'yicha direktoriga faoliyatning turli sohalarida malakali mutaxassislar etishmasligi nuqtai nazaridan shunday javob berdi.
Toyota Solidarity
Toyota zavodi 1971 yilda Ovar shahrida o'rnatilgandan beri - yapon brendining Evropadagi birinchi zavodi - ko'plab Toyota tashabbuslari transport vositalarini taklif qilish orqali ijtimoiy tashkilotlarni qo'llab-quvvatlashga qaratilgan.
Toyota Hiace
Brend uchun 70-yillardan beri yillar davomida takrorlanib kelayotgan muhim lahzalar.2007-yilda “Toyota Solidária” tashabbusi yaratildi, u sotuvdan keyingi mahsulotlarni sotish, shu kabi korxonalarga transport vositalarini sotib olish va taklif qilish uchun mablag' to'pladi. Saratonga qarshi Portugal Ligasi va ACREDITAR, saraton kasalligiga chalingan bolalar va ularning oilalarini qo'llab-quvvatlovchi jamg'arma sifatida.
JAMOA BILAN BIRGA
Toyota tomonidan jamiyatga ko'rsatilayotgan eng dolzarb yordamlardan biri bu foydalanuvchilarni Xususiy Ijtimoiy Birdamlik Institutlariga - IPSS larga tashish uchun transport vositalarini sotib olishdir. 2006 yildan beri yuzdan ortiq Hiace va Proace furgonlari yuzlab mahalliy muassasalarga yetkazib berildi.
Har doim barqarorlik
Toyota kompaniyasining eng mashhur tashabbuslaridan biri bu "Bir Toyota, bitta daraxt". Portugaliyada sotilgan har bir yangi Toyota uchun brend yong‘indan zarar ko‘rgan hududlarni qayta tiklashda foydalaniladigan daraxt ekish majburiyatini oladi.
2005 yildan beri ushbu tashabbus materik Portugaliya va Madeyrada 130 mingdan ortiq daraxt ekdi.
Barqarorlik Toyota kompaniyasining asosiy ustuni bo'lganligi sababli, brend QUERCUS bilan 2006 yilda "Harakatdagi yangi energiya" loyihasida hamkorlik qilgan.
Prius Plug-in-ning old tomoni yanada muntazam konturlarga ega aniqroq optika bilan ajralib turadi.
Respublikadagi 3-bosqich maktablari va o‘rta ta’limni qamrab olgan innovatsion ekologik targ‘ibot kampaniyasi. Toyota Prius bortida energiya tejash, qayta tiklanadigan energiya va barqaror harakatlanish mavzularida bir nechta axborot sessiyalari tashkil etildi.
Hikoya davom etadi...
Yaqinda Toyota Caetano Portugaliya Portugaliya Olimpiya qo'mitasi bilan hamkorlikni yo'lga qo'ydi va shu tariqa Olimpiya va Paralimpiya sportchilarini 2020 yilgi Olimpiya o'yinlarigacha qo'llab-quvvatladi.
Ushbu hamkorlik doirasida Toyota, Qo'mitaning rasmiy vositasi bo'lishdan tashqari, turli sport turlari bilan shug'ullanish uchun o'ziga xos echimlar bilan barqaror harakatlanish mahsulotlarini ishlab chiqish, shuningdek, sport sohasidagi turli ijtimoiy mas'uliyat tashabbuslari.
Brendning birinchi shiori “Toyota bu yerda qolish uchun” edi, ammo brend bundan ham ko'proq narsani qildi.
Nol emissiya tomon
Ta'riflangan ba'zi ijtimoiy mas'uliyat tadbirlari Toyota kompaniyasining emissiya bo'yicha global siyosatining bir qismidir: nol. Chiqindilarni kamaytirish va issiqxona gazlari emissiyasini kamaytirish orqali tabiat va atrof-muhitni muhofaza qilishga qaratilgan siyosat.
Birinchi ommaviy ishlab chiqarilgan gibrid avtomobil Toyota Priusni (1997 yilda) tijoratlashtirishga olib kelgan sa'y-harakatlar faqat suv bug'ini chiqaradigan vodorod bilan ishlaydigan Toyota Mirai modeli bilan yakunlandi. Prius singari, Mirai ham kashshof bo'lib, vodorod bilan ishlaydigan birinchi seriyali avtomobil hisoblanadi.
Ushbu kontent homiylik qiladi