BMW M2 ni kutishni xohlamaysizmi? Mana Manhart MHR 450

Anonim

An'ana hali ham qanday bo'lsa. Bozorga chiqqanidan ko'p o'tmay, yangi BMW 2 Series Coupé allaqachon Manxart tomonidan yanada radikal versiyaga ega bo'ldi:. yangi MH2 450.

Ushbu bosqichda yangi 2-Series Coupé assortimentining eng sportli versiyasi M240i hisoblanadi va bu BMW M2 Competition yangi avlodi kelgan 2023 yilning bahorigacha davom etadi.

Ammo bu sodir bo'lmasa-da, Manxart allaqachon ko'proq quvvat va adrenalin qidirayotgan mijozlarning ehtiyojlarini qondirishga harakat qilgan. Va buni aytishning boshqa usuli yo'q, bu yangi Manhart MH2 450 hatto yangi M2 ning o'ziga xos ko'rinishi sifatida ham ko'rish mumkin.

Manxetten MH2 450

Estetik nuqtai nazardan, o'zgarishlar aniq va darhol bezakdan boshlanadi, bu nemis tayyorlovchining "ishlarida" o'ziga xos an'anaga aylangan: qora bo'yoq deyarli barcha panellarda oltin dekorativ chiziqlar bilan to'xtatilgan. bu model.

Orqa tomonda yanada ko'zga ko'ringan havo diffuzeri va to'rtta uglerod tolali egzoz trubkasini o'z ichiga olgan qayta ishlangan bamper ko'rinadi.

Shuningdek, bagaj qopqog'iga o'rnatilgan orqa spoyler, shuningdek, yangi 20 dyuymli g'ildiraklar va ushbu "bimmer" ning er balandligini kamaytirishga imkon beruvchi yangi osma kamonlarni eslatib o'tish kerak.

Ko'proq 76 ot kuchi va 150 Nm

Ammo agar mushakli tasvir e'tibordan chetda qolmasa, bu mexanik o'zgarishlar haqida gapirishni va'da qiladi, chunki Manxart 2-seriyali kupeni 450 ot kuchiga ega bo'lgan.

bmw-m240i-b58
BMW M240i’ning 3,0 litrli ikki turbo olti silindrli (b58) bloki yanada kuchaydi.

Asosiy mexanika hali ham BMW M240i niki bo'lib, kaput ostida standart sifatida 374 ot kuchi va 500 Nm ishlab chiqaradigan 3,0 litr sig'imli ikki turbo qatorli olti silindrli bo'lishini anglatadi.

Biroq, yangi dvigatelni boshqarish bloki va zanglamaydigan po'latdan yasalgan yangi egzoz tizimi tufayli, bu M240i - Manhart MH2 450 nomini oldi - uning soni 450 ot kuchiga va 650 Nm ga ko'tarildi.

Manxart ushbu modifikatsiyalar narxini oshkor qilmadi va bu mexanik yangilanishning 0-100 km/soat rekordi va modelning eng yuqori tezligiga ta'sirini aniqlamadi. Lekin bir narsa aniq: manfaatdor tomonlarning taqchilligi bo'lmaydi. Siz ham shu fikrdamisiz?

Ko'proq o'qing