308 va 308 SW bilan bir qatorda yangilangan Peugeot 308 GTi sentyabr oyida Portugaliyaga keladi. Va xuddi seriyali modellarga kiritilgan yangilanish kabi, sportliroq variant ham avvalgisining retseptini takrorlaydi. Bu erda maqsad, samaradorlik va qulaylikni cheklamasdan, haydash tajribasini yana bir bor yaxshilashdir.
Peugeot Sport tomonidan ishlab chiqilgan 308 GTi yerga 11 mm yaqinroq bo‘lib, standart sifatida to‘liq LED yoritgichli yangi old va orqa qismga ega. Old tomonda, yangi gorizontal shakldagi kaput vertikal panjaraga mos keladi; orqada, ikkita o'rnatilgan egzoz quvurlari ajralib turadi.
Ichkarida qizil tikuvli o'ziga xos charm rulda GTi logotipi, Alkantara teri qoplamali baket uslubidagi o'rindiqlarda esa massaj funksiyasi va belni elektr sozlash funksiyasi mavjud.
Standart uskuna Driver Sport Packni o'z ichiga oladi – bu to'plam dvigatel ovozini kuchaytirish (sport ovozi), yanada sezgir gaz pedali, maxsus sozlangan rul boshqaruvi, asboblar panelining markaziy ekranida qo'shimcha ma'lumotlarni ko'rsatish, asboblar panelini o'zgartirishni o'z ichiga oladi. rang va yuqori sifatli ovoz tizimi. Bunga odatiy navigatsiya va ulanish tizimlari qo'shilgan: TomTom Traffic, Android Auto va Apple Carplay.
Kaput ostida 1,6 THP benzinli dvigatel oldingi modeldagi 270 ot kuchi va 330 Nm quvvatni saqlab turadi – 0 dan 100 km/soat tezlikka tezlanish aynan 6 soniyani tashkil qiladi.
Yangi Peugeot 308 GTi shuningdek, Michelin Pilot Super Sport shinalari ustiga o'rnatilgan Torsen qulflash differensiali va 19 dyuymli g'ildiraklar bilan jihozlangan. Tormoz tizimi old tomonida qizil rangga bo'yalgan kaliperlar va Peugeot Sport belgisi bilan 380 mm disklardan, orqada esa 268 mm disklardan foydalanadi. 308 GTi-ga eksklyuziv bo'lib, Coupe Franche versiyasining yangi rang kombinatsiyasi (rasmlarda) Magnetic ko'kni Perla Nera qora bilan bog'laydi.
Peugeot 308 GTi faqat besh eshikli versiyada mavjud va Portugaliyaga sentyabr oyida 42 450 yevrodan boshlanadi.
