“TJ Cruiser tijorat furgonining maydoni va SUVning kuchli dizayni o'rtasidagi uyg'un muvozanatni ifodalaydi” - Toyota ushbu kontseptsiyani shunday belgilaydi. Bu Land Cruiser va Hiace o'rtasidagi dahshatli munosabatlarning avlodiga o'xshaydi.
Natija bundan ham shafqatsiz bo'lishi mumkin emas edi. Toyota bizdan TJ Cruiser-dan asboblar qutisi sifatida foydalanishimizni xohlayotganini tushunganimizda ajablanarli emas. Bu hatto nomning bir qismidir: "T" asboblar qutisi (ingliz tilida asboblar qutisi), "J" quvonch (o'yin-kulgi) uchun va "Cruiser" - Land Cruiser kabi brendning SUVlariga ulanish. Toyota fikriga ko'ra, ish va dam olish bir-biri bilan chambarchas bog'liq bo'lgan turmush tarziga ega bo'lganlar uchun mo'ljallangan.
Asboblar qutisi
Asboblar qutisi singari, TJ Cruiser ham to'g'ri chiziqlar va tekis yuzalar bilan belgilanadi - asosan g'ildiraklardagi quti. Bu juda kvadrat bo'lgani uchun, makondan foydalanish foyda keltiradi. O'zining foydali tomonini ko'rsatib, tom, kapot va loydan himoya qilish uchun tirnalgan va tuproqqa chidamli maxsus qoplamali material ishlatiladi.
Agar u rasmlarda katta ko'rinsa, noto'g'ri bo'ling. U Volkswagen Golf maydoniga o'xshash maydonni egallaydi. Uning uzunligi atigi 4,3 metr va eni 1,77 metr bo‘lib, C segmentiga juda mos tushadi.U xuddi shunday o‘lchamlarga ega bo‘lgan Toyota C-HR’ga mukammal antitezadek tuyuladi.
Ichki makon modulli va juda moslashuvchan bo'lib, tezda yuk yoki yo'lovchilar uchun bo'sh joyga aylantirilishi mumkin. Misol uchun, o'rindiqlar va polda yukni yaxshiroq ta'minlash uchun ilgaklar va kamarlar uchun bir nechta biriktirma joylari mavjud.
Old yo'lovchi o'rindig'i buklanishi mumkin, bu sizga uzunligi uch metrgacha bo'lgan narsalarni, masalan, sörf taxtasi yoki velosipedni tashish imkonini beradi. Eshiklar keng, orqa qismi esa toymasin turdagi bo'lib, ob'ektlarni yuklash va tushirishni, shuningdek, yo'lovchilarning ichki qismga kirishini osonlashtiradi.
Yaxshilab ko'ring. Qaerdadir Prius bor
Albatta, TJ Cruiser Prius emas. Ammo uning tanasi bo'lgan "quti" ostida biz nafaqat yapon gibridining so'nggi avlodi debyut qilgan TNGA platformasini, balki uning gibrid tizimini ham topamiz. Farqi ichki yonuv dvigatelida bo'lib, Priusning 1,8 o'rniga 2,0 litrni tashkil etadi. Toyota ma'lumotlariga ko'ra, ishlab chiqarishning yakuniy modeli ikki yoki to'rtta g'ildirakli g'ildirak bilan kelishi mumkin.Ishlab chiqarish yo'lidami?
Dizayn barchaga ma’qul kelmasligi mumkin, ammo TJ Cruiser dizayneri Xirokazu Ikumaning so‘zlariga ko‘ra, kontseptsiya ishlab chiqarish liniyasiga yetib borishga yaqin. Yakuniy qaror qabul qilinishidan oldin u butun dunyo bo'ylab turli fokus-guruhlar tomonidan baholash jarayonidan o'tadi.
Umid qilamizki, bu xuddi shu ko‘rgazmada 2015-yilda taqdim etilgan kichik orqa g‘ildirakli sportkar S-FR kontseptsiyasiga o‘xshamaydi. U ham ishlab chiqarishga yaqin ko‘rinardi va hatto kontseptsiya ham ishlab chiqarish avtomobiliga o‘xshab ko‘rinardi. haqiqiy tushuncha va hozircha, hech narsa.
Ishlab chiqariladigan TJ Cruiser asosiy jahon bozorlarida sotiladi, shu jumladan Yevropa bozori ham.
