THE Aston Martin u turli shaharlarda ichki yonuvchi avtomobillarga joriy etilgan yo‘l harakati cheklovlari ularning klassik modellarining tarqalishiga yo‘l qo‘ymaslikni istamaydi. Shunday qilib, biz yaratishga qaror qildik sizning klassikalaringizni qayta tiklanadigan tarzda elektrlashtirishga imkon beruvchi tizim!
"Kassetali EV tizimi" a da ko'rsatilgan Aston Martin DB6 Mk2 rul 1970 yildan Heritage EV Concept deb nomlangan va Britaniya brendining klassik bo'limi Aston Martin Works tomonidan ishlab chiqilgan. Ushbu tizim uchun asos sifatida brend Rapide E dasturining nou-xau va komponentlaridan foydalangan.
Brendning rejasi "kelajakda klassik avtomobillardan foydalanishni cheklaydigan har qanday qonunlarni yumshatish" uchun ushbu tizimni ishlab chiqarishga kiritishdan iborat. Brend bosh direktori Endi Palmerning so'zlariga ko'ra, Aston Martin "kelajakda klassik avtomobillardan foydalanishni cheklash bilan tahdid qiluvchi ijtimoiy va ekologik bosimlardan xabardor (...) "Ikkinchi asr" rejasi nafaqat yangi modellarni qamrab oladi, balki ularni himoya qiladi. bizning qimmatli merosimiz”.
Tizim qanday ishlaydi?
"EV tizimi kassetasi" ning eng qiziq tomoni shundaki, uning o'rnatilishi nafaqat teskari (egasi istasa, yonish dvigatelini qayta o'rnatishi mumkin), balki o'rnatish mashinaga hech qanday o'zgartirishni talab qilmaydi, chunki tizim avtomobilga o'rnatilgan.original dvigatel va vites qutisi o'rnatgichlari.
Youtube kanalimizga obuna bo'ling
Zamonaviy tramvaylarda yoki Jaguar E-Type Zeroda ko‘rganimizdan farqli o‘laroq, salon ichida asl ko‘rinishini saqlab qolgan katta ekranlar yo‘q. Elektr tizimining funktsiyalarini boshqarish kabina ichidagi (juda) ehtiyotkor panel orqali amalga oshiriladi.
DB6 Volante ning ichki qismi deyarli o'zgarmagan.
Konvertatsiyaning teskari bo'lishi brendni ushbu tizim mijozlarga "o'z avtomobillarining kelajakka chidamli va ijtimoiy mas'uliyatli, ammo baribir haqiqiy Aston Martin ekanligini bilish xavfsizligini" taqdim etishiga olib keladi.
Klassiklarni elektrlashtirish bo'yicha konvertatsiyalar kelgusi yilda boshlanishi kerak va Britaniya brendi zavodlarida bo'lib o'tadi.
Biroq, Aston Martin o'z klassiklarini elektrlashtirishga imkon beruvchi tizimning kuchi, avtonomiyasi yoki narxi haqida ma'lumot bermadi.