Toyota Gazoo Racing 2017-yilgi Jahon chidamlilik chempionati (WEC) uchun yangilangan TS050 gibridini taqdim etdi.
Aynan Monza trassasida Toyota Gazoo Racing o'zining yangi raqobatdosh avtomobilini birinchi marta namoyish etdi Toyota TS050 gibrid . 2016-yildagi dramatik finaldan so‘ng, haydovchilar Mayk Konvey, Kamui Kobayashi va Xose Mariya Lopes va boshqalardan tashkil topgan jamoa o‘z oldiga Le-Mandagi ilk g‘alabasini qo‘lga kiritish maqsadini oldi.
Toyota TS050 Hybrid brendning Xigashi-Fuji va Kyolndagi texnik markazlarining birgalikdagi sa'y-harakatlari natijasidir va dvigateldan boshlab chuqur yangilangan:
“2,4 litrli V6 bi-turbo bloki 8MJ gibrid tizimi bilan birgalikda qayta ishlangan yonish kamerasi, yangi blok va silindr boshi tufayli siqilish nisbatini oshirish orqali yaxshi issiqlik samaradorligini kafolatlaydi.”
Gibrid tizimga kelsak, elektr motorli generator bloklari (MGU) hajmi va og'irligi bo'yicha qisqartirildi, litiy-ion batareyasi ham ishlab chiqildi. Yangi davr uchun ta'mirlashni yakunlash uchun Toyota muhandislari TS050 Hybrid shassisining deyarli barcha joylarini optimallashtirishdi.
HAM QARING: Toyota Yaris, shahardan mitinglargacha
Xavfsizlik nuqtai nazaridan va Le Man atrofida vaqtni ko'paytirish uchun WEC qoidalari 2017 yil uchun aerodinamik samaradorlikni kamaytirishga qaratilgan. Toyota TS050 Hybrid-da bu yangi aerodinamik kontseptsiyani majbur qildi. Eng ko'zga ko'ringan modifikatsiyalar - torroq orqa diffuzor, ko'tarilgan "burun" va oldingi ajratuvchi va qisqaroq tomonlar.16 aprel kuni Silverstounda chidamlilik bo'yicha jahon chempionati boshlanadi.