Odatda, insholarimiz sarlavhasi namuna nomi va boshqa narsa bilan tuziladi. Ushbu "boshqa narsa" odatda matnga joziba qo'shish yoki ko'rib chiqilayotgan modelning ma'lum sifatini oshirishga qaratilgan. yaxshi, Porsche 718 Spyder o'ziga arziydi. Nuqta.
Biz yangi o'n yillik arafasida turibmiz. Har kuni yonish dvigatellarining eng xilma-xil variantlarida nobud bo'lishi haqida qaror qabul qilinadi - yangiliklar, aytmoqchi, ba'zan bo'rttirilgan ... - va omon qolgan oz sonlilar buni egzoz gazlarini tozalash tizimlari bo'lgan texnologiyalar hisobiga qiladilar. ko'plab laboratoriyalarga hasad qilish. Men filtrlar, zondlar, katalitik konvertorlar va boshqalar haqida gapiryapman.
Ushbu cheklovlar doirasida Porsche 718 Spyder paydo bo'ladi. Avtomobil sanoatidan olingan Coca Cola Zero turi. Chunki u yarim kaloriya bilan o'tmishning ta'mini taqdim etadi ... kechirasiz, emissiya.
Porsche 718 Spyder. Qanday mashina!
Olti silindrli bokschi dvigatel, atmosfera va olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi. Porsche 718 Spyderga taslim bo'lish uchun ko'p gapirish shart emas. Ammo ko'proq narsa bor. Va bu oz emas. Juda. Kimdir bu havolani payqaganmi?
U 7600 aylanish tezligida 420 ot kuchi va 5000 rpm va 6800 rpm oralig'ida mavjud bo'lgan maksimal moment 420 Nm.
Porsche 911 Carrera blokidan olingan yangi 4,0 litrli dvigatel daqiqada 8000 aylanish tezligiga chiqishini bilsak, yanada taassurot qoldiradigan raqamlar! Samaradorlik yoki emissiya standartlarini unutmagan "eski maktab" dvigateli - zarrachalar filtri mavjud va qisman yuklanganda u silindrli qatlamlardan birini "o'chirishi" mumkin.
Ushbu dvigatelga hamroh bo'lib, biz 718 Cayman GT4 shassisini topamiz, bu sport avtomobili barcha matbuotda keng maqtovga sazovor bo'lgan. Lekin bu faqat shassi/dvigatel porlamaydi. Shunchaki, hech narsa tasodifga qolmagan.
Ikkala o'qda sharli bo'g'inlardan foydalanish shassi va korpus o'rtasida yanada qattiq va to'g'ridan-to'g'ri aloqani ta'minlaydi, dinamik aniqlikni oshiradi. Standart PASM (Porsche Active Suspension Management) bilan jihozlangan, yerdan klirens 30 mm ga qisqardi, shuningdek, PTV (Porsche Torque Vectoring) yoki xohlasangiz, moment vektorini mexanik qulflash differentsiali bilan birlashtirdi.
Umuman olganda, keling, yo'lga chiqaylik.
Taqdirga ko'ra, mening Porsche 718 Spyder bilan birinchi aloqam AQShda bo'lgan. Anjeles Crest shossesida, Amerika zaminida World Car Awards sinov bosqichi munosabati bilan.
Ajoyib yo'l, har qanday ta'mga mos egri chiziqlar va ajoyib asfalt. Taniqli teleboshlovchi va avtokollektor Jey Leno va boshqa ko'plab benzin boshlovchilari eng ekzotik mashinalarni o'rganish uchun tanlagan joy.
Anjeles milliy o'rmoni asfaltni yutib yubormoqchi bo'lgan ko'proq yopiq joylarda, oltitali dvigatelning ovozi devorlarni shiddat bilan yangradiki, biz bir necha daqiqa haydagan Porsche 911 (992) ham emas. oldin - mos kelishi mumkin.
Yaxshiyamki, bu Porsche 718 Spyder nafaqat dvigatelga tegishli. Shassi javobi, rulni boshqarish hissi, suspenziya reaktsiyalari haydashga to'liq mos keladigan elementlardir.
Mexanik qismlarning ushbu simfoniyasidagi qadamdan tashqari yagona element - va men uni yozayotganim juda achinarli - olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi nisbati. Bu deyarli mukammal qo'lda quti bo'lishi uchun hamma narsa bor edi, lekin uchinchi munosabatlar juda uzoq. Natija? 2-vites 718 Spyderning muvozanatini haddan tashqari buzadigan va 3-vites juda uzun bo'lgan egri chiziqlar mavjud, bu esa aylanishning haddan tashqari pasayishiga olib keladi.
Qarama-qarshi olti silindrli dvigatel etarlicha elastik. Ammo biz o'ylaymizki, ba'zi bir harakatchanlik hali o'rganilishi kerak. Orqa o'qdan biroz ko'proq siqib chiqarishimiz mumkin, ammo quti nisbati bunga imkon bermaydi.
Qolaversa, bu model xuddi shunday oʻrganish uchun ishlab chiqilganga oʻxshaydi: kech tormozlash, qatʼiyat bilan oldinga intilish, egri chiziqning ichki qismini qoʻllab-quvvatlash, lahzani saqlab qolish va egri chiziqdan chiqib ketayotganimizda yirtilgan tabassumni chizish. g'azablangan aylanish ko'rsatkichi kompaniyasi va atmosferadagi 4,0 litrli dvigatelning ajoyib ovozi.
Portugaliyada Porsche 718 Spyder 133 000 yevro atrofida turadi. Ular to'liq oqlanadi. Bugungi kunda bunday nasl-nasabga va biz uchun juda qadrli formulaga ega sport avtomobilini topish oson emas: orqa g'ildirakli, o'rta dvigatelli va atmosferali va mexanik uzatmalar qutisi. Bundan tashqari, Porsche 718 Spyder qoldiq qiymati uzoq yillar davomida yuqori bo‘lib qolishi kutilmoqda.