Renault Trezor kontseptsiyasi, ehtimol, Parij avtosalonidagi eng katta syurpriz bo'ldi, ammo u "nur shahri" ning asosiy diqqatga sazovor joyiga aylandi.
2010 yilda Renault Parij avtosaloniga DeZir kontseptsiyasini olib chiqdi, bu Renault dizayn bo'limi boshlig'i Laurens van den Aker tomonidan taqdim etilgan 6 ta prototiplar seriyasining birinchisi. Olti yil o'tgach, gollandiyalik dizayner Frantsiya poytaxtida Renault Trezor taqdimoti bilan tsiklni yangilaydi. Va DeZir singari, bu ishlab chiqarish liniyalariga etib bormaydi, lekin u frantsuz brendining kelajagi nima bo'lishining namunasi bo'lib xizmat qiladi.
Tasvirlarda ko‘rib turganimiz ikki o‘rindiqli sportkarning kavisli shakli va kuzovi uglerod tolasidan (bu salon va old oynaning qizil ohanglaridan farq qiladi), unda asosiy e’tibor eshiklarning yo‘qligi hisoblanadi. Yo'lovchilar saloniga kirish tom orqali amalga oshiriladi, u vertikal va old tomonga ko'tariladi, siz rasmlarda ko'rishingiz mumkin. Avangard ko'rinishni to'ldirish uchun Renault gorizontal yorug'lik belgisini va mos ravishda 21 va 22 dyuymli old va orqa g'ildiraklarni tanladi.
Hatto o'zining saxiy o'lchamlari bilan - uzunligi 4,70 m, kengligi 2,18 m va balandligi 1,08 m - Renault Trezor Concept "atigi" 1600 kg og'irlikda va 0,22 aerodinamik koeffitsientga ega.
BOG'LIQ: Parij salonining 2016 yilgi asosiy yangiliklarini biling
Ichkarida biz asboblar panelida barcha funksiyalarni o'zida jamlagan va sodda va futuristik interfeysga hissa qo'shadigan OLED sensorli ekranini topamiz. Renaullt to‘rt yildan so‘ng ishlab chiqarish modellariga joriy qilmoqchi bo‘lgan avtonom haydash rejimiga kelsak, Trezor Concept’da rul g‘ildiragi (ikkita alyuminiy konstruksiyadan iborat) kengayib, u orqali ko‘rish imkonini beradi.
Harakatga kelsak, siz kutganingizdek, yangi prototip 350 ot kuchi va 380 Nm quvvatga ega ikkita elektr bloki bilan ishlaydi – dvigatellar ham, energiyani qayta tiklash tizimi ham Renaultning Formula E modeliga asoslangan edi. Trezor kontseptsiyasi avtomobilning uchlarida joylashgan ikkita akkumulyator bilan quvvatlanadi, ularning har biri o'zining sovutish tizimiga ega. Bularning barchasi brendga ko'ra, 4 soniyada 0 dan 100 km/gacha tezlashish imkonini beradi.
