Jamoatchilik hali ham yangi Mercedes S-Classning texnik yutuqlarini hazm qilayotgan bir paytda, nemis brendiga ixtisoslashgan tayyorlovchilardan biri Brabus Mercedes S-Class atrofidagi ruhlarning sovishini istamadi.
Va, albatta, biz hech bo'lmaganda Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness san'at asariga loyiq ish deb hisoblashimiz mumkin bo'lgan tayyorgarlikda biznesga tushdi.
Ammo keling, qismlarga o'taylik va eng yaxshisi, dvigateldan boshlaylik! Biz allaqachon bilamizki, Brabus hech qachon o'z kreditlarini boshqalarning qo'liga topshirmaydi va shuning uchun ish asosi S63 AMG ning 5,5 litrli biturbo blokini o'z ichiga oladi. Bu erdan sehr boshlanadi, S63 AMG bloki uning hajmini 6 litrgacha oshirdi. Ammo ushbu dvigatelga tegishli yangi komponentlarning miqdori shunchalik kengki, u deyarli Brabus tomonidan noldan ishlab chiqilgan, chunki blok, silindrlar va kallaklar to'liq qayta ishlangan, silindrlarning diametri 99 mm gacha oshirilgan. Bu maxsus soxta porshenlardan foydalanishga imkon berdi, ulash novlari va krank mili ham aniq kalibrlash ishlarini oldi.
Supercharged bo'limida Brabus ushbu model uchun kattaroq turbinalar va maxsus egzoz manifoldlari bo'lgan ikkita maxsus turboni tanladi. Ajoyib vizual ta'sirga ega, lekin issiqlik samaradorligi sababli, kirish manifolt quvurlari issiqlikni samarali ravishda tarqatish uchun oltin bilan ishlov berildi. Ushbu barcha o'zgarishlar bilan ECU unutilmadi va quvvat blokining yangi texnik xususiyatlariga mos ravishda sozlandi.
Bu mexanik ishlarning barchasi bizga ta'sirchan qiymatlarni beradi, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness, 5400 rpm tezlikda 850 ot kuchiga ega va 1450 Nm maksimal momentga ega, faqat haddan tashqari yuklash funktsiyasida mavjud, maksimal aylanish momenti 1150 Nm da 250 ga qadar. 4500 aylanish tezligida. Brabusning so'zlariga ko'ra, bu cheklov butun uzatishning yaxlitligini kafolatlash uchun zarur edi. Ushbu "raqobat idorasi" ning ishlashi 350 km/soatlik ta'sirchan ochilgan maksimal tezligi va atigi 3,5 soniyada 0 dan 100 km/soatgacha tezlikka erisha olishi bilan e'tiborga olinadi.
Ushbu ajoyib ishlashni cheklash uchun Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness karbokeramika tormoz tizimi bilan jihozlangan. Bunday "qo'pol kuch"ni boshqarish uchun tanlangan vites qutisi allaqachon mashhur 7 pog'onali AMG Speedshift MCT bo'lib, unga ixtiyoriy LSD yordam berishi mumkin va Brabusning sport chiqarish tizimi uni S-ga aylanishiga imkon beruvchi faol kapalak tipidagi klapanlarga ega. Uyga "jun oyoqlari" bilan yoki rulda o'rnatilgan sport tugmasi orqali aqlli mashinada sinf o'ting, ushbu V8 ovoz kuchiga to'la ajoyib ovozi bilan "dunyoning oxiri" ni e'lon qiling.
Tashqi tomondan, bu Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness mo''tadil "qb", kichik stilistik teginishlarga ega, bu erda old bamper va yon qanotlardagi "gill" uslubidagi havo kirishlari Yokogama bilan qoplangan ulug'vor 21 dyuymli soxta g'ildiraklar bilan to'ldiriladi. 255/30ZR21 va 295/25ZR21 o'lchamdagi shinalar mos ravishda old va orqa aksni to'xtatadi. Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness’da bu modelda hashamat so‘zi ustun ma’no kasb etadi, interyer har jihatdan nihoyatda dabdabali va tafsilotlarga e’tibor Brabus nafaqat unumdorlik bilan takliflar yaratishni bilmasligini yaqqol ko‘rsatadi. .
Ichki sozlash ishlari shunchalik kengki, amalga oshirilgan barcha ishlarni sanab o'tishning deyarli imkoni yo'q, faqat ushbu S-Classni tashkil etuvchi asosiy fikrlarni ta'kidlab o'tish, bu model bortida tajriba bir nechta tizimlar va Apple bilan juda to'liq axborot-ko'ngilochar tizimga ega. iPad, Mac Mini, iPod Touch va Apple TV kabi qurilmalar, barchasi noldan ishlab chiqilgan dastur, Brabus masofaviy ilovasi tomonidan boshqariladi. Mercedes-da ma'lum bo'lgan va iPad mini orqali boshqarilishi mumkin bo'lgan COMMAND tizimining barcha funksiyalari. orqa o'rindiqdagi yo'lovchilar uchun.
Ichida ozgina benzin bo'lgan har qanday ishchan odamni xursand qilishni va'da qiladigan Brabus taklifi.
