Ko'pchiligingiz singari, men ham bolaligimda stikerlardan ko'ra avtomobil jurnallariga ko'proq pul puflagan bo'lardim (men o'zim yopishtiruvchi edim...). Internet yo'q edi va shuning uchun Autohoje, Turbo va Co. bir necha kun davomida to'liq ko'rib chiqildi.
O'sha paytda juda kam ma'lumot (internetga rahmat!) O'qish ko'pincha texnik varaqning tafsilotlarini kengaytirdi. Va har doim dvigatelning o'zgarishini ko'rganimda, menga savol tug'ildi: "nega dvigatelning o'zgarishi dumaloq raqam emas?"
Ha men bilaman. Bolaligimda mening "nerdizm" darajasi juda yuqori edi. Buni qandaydir g‘urur bilan aytaman, tan olaman.
Yaxshiyamki, o'yin maydonchasida avtomobil jurnallari bor yolg'iz bola bo'lganimdan katta 4-sinf o'quvchilari orasida juda mashhur bo'ldim - to'p tepishni bilmagan odam uchun, ishoning, men maydonchada juda mashhur edim. Va bu meni kaltaklashning bir necha epizodlaridan qutqardi - endi bu bezorilik deb ataladi, shunday emasmi? Oldinga…
Hamma narsaning tushuntirishi bor. Dvigatellarning samarali almashinuvi aniq raqam emasligi uchun ham. Masalan, 2,0 l dvigatel aniq 2000 sm³ emas, u 1996 sm³ yoki 1999 sm³ ga ega. Xuddi shu tarzda, 1,6 litrli dvigatel 1600 sm³ emas, balki 1593 sm³ yoki 1620 sm³ ga ega.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Keling, tushuntirishga o'tamiz?
Ma'lumki, siljish barcha dvigatel tsilindrlarining ichki hajmining yig'indisini ifodalaydi. Ushbu qiymatni silindrning sirt maydonini pistonning umumiy zarbasiga ko'paytirish orqali olamiz. Ushbu qiymatni hisoblab chiqqandan so'ng, bu qiymatni silindrlarning umumiy soniga ko'paytirish kifoya.
Maktabga qaytganingizda (yana ...), siz aylana maydonini topish formulasi Pi (n) qiymatidan foydalanishini eslaysiz - bu matematik konstanta insoniyatga juda ko'p narsalarni bergan va men buni qilmayman. Vikipediya men uchun allaqachon qilgan, chunki haqida gapirish.
Irratsional son yordamida ushbu hisob-kitobga qo'shimcha ravishda, mashinasozlik turli xil dvigatel qismlarini loyihalashda millimetr o'lchovlari bilan ishlaydi. Shunday qilib, hisoblangan qiymatlar kamdan-kam hollarda dumaloq raqamlardir.
Keling, amaliy masalaga o'tamiz? Ushbu misol uchun biz 1,6 litrli to'rt silindrli dvigateldan foydalanamiz, uning piston zarbasi 79,5 mm va silindr diametri 80,5 mm. Tenglama quyidagicha ko'rinadi:
Siqilish = 4 x (40,25² x 3,1416 x 79,5) | Natija : 1 618 489 mm³ | Sm³ ga aylantirish = 1,618 sm³
Ko'rib turganingizdek, dumaloq raqamni topish qiyin. "Bizning" 1,6 litrli dvigatelimiz 1618 sm³. Dvigatelni ishlab chiqishda muhandislarning ko'p tashvishlari borligi sababli, o'zgartirishda dumaloq raqamga erishish ulardan biri emas.
Shuning uchun dvigatelning o'zgarishi hech qachon aniq raqam emas (tasodifan bundan mustasno). Va shuning uchun ham men matematikani hech qachon yoqtirmasdim ...