Unga e'tibor bermaslikning iloji yo'q. Kelajak Porsche 911 GT3 RS (992) Bu josuslik suratlarida ulkan orqa qanotli, xuddi poyga 911 dan olingandek ko'rinadi.
G'oz bo'yni orqa qanoti - yaqinda taqdim etilgan yangi 911 GT3 da ko'rganimizdek - yangi 911 GT3 RS-da dramatik o'lchamlarga ega bo'lib, bizni aerodinamik jihozlarning qolgan qismidan deyarli chalg'itib, butun diqqatni jamlaydi.
Hozirgi 911 GT3 RSda bo'lgani kabi, bu ham keng ko'lamli. Old tomondan biz old kapot ustidagi ikkita havo teshigini va tashqi ko'rinishi 911 GT3 ga juda o'xshash old bamperni ko'rishimiz mumkin. Bu yangi old qanotga qo'shiladi, u orqa qanot kabi dramatik bo'lib, bir nechta havo teshiklarini o'z ichiga oladi (panjaraning yuqori qismi va orqa).
Shuningdek, orqa tomonda, ulkan qanot ostida biz 911 GT3 dagi kabi ikkita havo diffuzerlari bilan yonma-yon joylashgan egzoz chiqishlarini o'rtada ushlab turadigan yangi orqa bamperni ko'rishimiz mumkin. Umuman olganda, yangi 911 GT3 RS yuqori darajadagi pastga tushirishni (salbiy qo'llab-quvvatlash) kafolatlashi deyarli kafolatlangan - Nyurburgring rekordlari mavjud.
Atmosfera va elektr motori ko'rinmaydi
Bo'lajak Porsche 911 GT3 RS (992) poyga avtomobilining ko'rinishi hozirgi GT3 RSda bo'lgani kabi, atmosfera dvigateli va ... elektronlar bilan to'ldiriladimi? Ularni ham ko'rmang. Bu 510 ot kuchiga ega 4,0 litrli olti silindrli bokschining yangi GT3 bilan jihozlangan versiyasidir, ammo yangi 911 GT3 RS qo'shimcha quvvat bilan ta'minlanishi kutilmoqda.
Biroq, har doim bo'lganidek, 911 GT3 RS ni konturdagi halokatli qurolga aylantiradigan aniq ot kuchi emas, balki paketning umumiy samaradorligi - dvigateldan aerodinamikagacha bo'lgan shassigacha. Ushbu samaradorlik uchun kontaktlarning zanglashiga olib tezroq ishlashi uchun PDK (ikki muftali avtomatik) yagona transmissiya mavjud bo'ladi - 911 GT3 da qo'llanmani tanlash mumkin.
Yangi Porsche 911 GT3 RS (992) ni qachon ko‘rishimizni ko‘rishimiz kerak. Biz uni shu yil oxirida yoki 2022 yil boshida ko'ramiz.
