Ilgari dizayndagi maksimlardan biri bo'lgan, shakl funksiyadan keyin keladi. Haqiqat shundaki, haqiqat shuni ko'rsatadiki, bu har doim ham shunday emas - buni ko'rish uchun yo'lda ketayotgan mashinalarga biroz yaqinroq qarang. Yangi Toyota GR Supra farq qilmaydi.
Sport, egri va juda dinamik dizayni kuzov bo‘ylab bir nechta kesik va chuqurchalarga ega bo‘lib, bir qarashda ular sovutish yoki aerodinamik funksiyalar uchun havo kirish va chiqish joylari deb aytishda hech qanday muammo bo‘lmaydi, lekin yo‘q...
Aslida, ularning deyarli barchasi qamrab olingan ko'rinadi. Uning vazifasi faqat estetik ko'rinadi, Toyota rasmiylari uning mavjudligi Supraning raqobatdosh versiyalari ishlab chiqilishi bilan mantiqiy bo'lishini ta'kidlamoqda.
Bu yangi mavzu emas, biz allaqachon muhokama qilganmiz, lekin endi u youtuber Jeki Dingning videosi (tanlovli) tufayli yana paydo bo'ldi, aftidan, u har doim o'zining yaqinda bo'lgan sahifalarini ochishni so'rashdan charchagan. sotib olingan Toyota GR Supra, bu mashq qanchalik befoyda bo'lishini "oq va qora" ko'rsatadi.
Uning so'zlariga ko'ra, hatto ularni qoplaydigan plastmassalarni kesib tashlasangiz ham, ular biz kutgan vazifani zo'rg'a bajaradi. Jyeki Dingning yorqin tasvirlari g'ildirak kamarining havo chiqargichlari yoki tormozlarni sovutish uchun havo kanallari bo'ladimi, ular qanday qilib mohiyatan sof dekorativ xarakterga ega ekanligini ko'rsatadi - bu bugungi kunda avtomobil uslublarining umumiy xususiyati.