Tug'ilish qiyin. Bir nechta tushunchalar, reklamalar, josuslik fotosuratlari, ko'proq prototiplardan so'ng biz nihoyat yangisini ko'ramiz Toyota Supra "go'sht va suyak" ishlab chiqarish, lekin shunga qaramay, hali aniq emas, grafik va ko'p yuzli kamuflyaj ostida yashiringan.
Gudvud tezlik festivali mashhur rampa bo'ylab sayr qilib, Toyota Supraning ommabop va dinamik debyuti uchun tanlangan sahna bo'ldi.
Oldingi imkoniyatlarda aytib o'tganimizdek, yangi Toyota Supra Toyota va BMW o'rtasidagi hamkorlik natijasidir, buning natijasida yangi BMW Z4 ham paydo bo'ladi. Ikkala model ham bir xil bazani va Bavariyaning olti silindrli bloki va transmissiyasini baham ko'radi , Garchi Toyota bosh muhandisi Tetsuya Tada allaqachon har ikkala avtomobil ham turli xil kalibrlashlar, shuningdek, o'ziga xos suspenziya echimlari bilan oqlangan turli belgilarga ega bo'lishini ta'kidlagan bo'lsa ham.
Boshqacha qilib aytganda, olti silindrli in-line kuting - an'ana Supra naslida davom etmoqda - 3000 sm3, debet raqamlari 340 ot kuchi va 500 Nm moment; va taxminiy og'irligi taxminan 1500 kg.
Bundan tashqari, biz yangi Supra qanchalik ixcham ekanligini ko‘rishimiz mumkin — avvalgisidan ham ixchamroq va Toyota GT86’dan ham ixchamroq. Buni tasdiqlash uchun yakuniy xususiyatlarni kutishimiz kerak. Yangi modelni tijoratlashtirish boshlanishi (faqat) 2019 yilga mo'ljallangan.