Avstraliyadagi kult ob'ektining bir turi, mashhur Ute (qisqacha aytganda, engil yo'lovchi modelidan olingan pikap) HSV GTSR Maloo W1 da maksimal ko'rsatkichga ega.
Xolden tomonidan ishlab chiqarilgan ushbu Ute juda kam uchraydi, go'yo atigi 4-5 nusxasi juda maxsus mijozlarga sotilgan.
Endi, avstraliyaliklarning ushbu turdagi modellarga bo'lgan ishtiyoqini va HSV GTSR Maloo W1 ning kamdan-kamligini hisobga olsak, bugungi kunda biz aytayotgan nusxa superkarlar uchun auktsionlarga xos takliflarni rag'batlantirishi ajablanarli emas.
Xo'sh, ushbu maqolani yozish paytida HSV GTSR Maloo W1 kim oshdi savdosiga qo'yilgan Lloyds Online-dagi eng yuqori narx allaqachon 1 035 000 avstraliyalik dollarni tashkil qilgan. 659 ming yevro!
HSV GTSR Maloo W1
Ushbu Utening noyobligi, faqat va faqat uning ishlab chiqarish uchun mo'ljallanmaganligi bilan bog'liq. Xolden 2017 yilda Avstraliyada avtomobil ishlab chiqarishni to'xtatgach, brend o'ziga xos xayrlashuvda HSV GTSR W1 sedanining 275 dona ishlab chiqarishga qaror qildi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Shu bilan birga, HSV (Holdenning sport modellarini ishlab chiqarishga bag'ishlangan bo'linma) modelning Ute variantini ishlab chiqarishni ko'rib chiqdi, ammo bu hech qachon "qog'ozdan tushmadi".
Aytmoqchimanki, u Walkinshaw Performance sahnaga chiqmaguncha chiqmadi. Bu sodir bo'lganda, u allaqachon sport bo'lgan HSV GTSR Maloo-ni olishga va ularga GTSR W1 modifikatsiyalarini qo'llashga qaror qildi.
Ushbu ishning natijasi aynan biz bugun gaplashayotgan GTSR Maloo W1, 6,2 l sig'imga ega, kompressor bilan jihozlangan, 645 ot kuchi va 815 Nm quvvatga ega V8 pikapidir.
Bu raqamlar orqa g'ildiraklarga Tremec olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi orqali yuboriladi. Bu kabi raqamlar va orqa g'ildiraklar bilan, katta ajablantiradigan narsa shundaki, bu misolda odometrda atigi 681 km bor.