Bu yangi 100% elektr Mercedes-Benz brendining birinchi taklifi bo‘lib, Mercedes-Benz EQC yulduz ishlab chiqaruvchining so‘zlariga ko‘ra, SUV va kupe o‘rtasida osongina joylashadigan kuzovdagi “Progressive Luxury” dizayn tilini ifodalaydi. SUV.
tashqi
Tashqi ko'rinishning asosiy xususiyati - bu faralarni o'rab turgan qora panel va yuqorida optik tola bilan chegaralangan old panjara bo'lib, u tun davomida kunduzgi chiroqlar o'rtasida deyarli uzluksiz gorizontal yorug'lik chizig'ini yaratadi.
Multibeam LED faralariga kelsak, ularning ichki qismi yorqin qora rangda, qora fonda ko‘k chiziqlar va ko‘k rangda Multibeam yozuvlari ham mavjud.
ichki
Ichkarida biz haydovchiga mo'ljallangan kokpit sifatida ishlab chiqilgan, qovurg'ali konturli asboblar panelini topamiz, unda pushti-oltin rangli qopqoqli tekis havo teshiklari mavjud.
Shuningdek, Mercedes-Benz haydashga yordam berish tizimlarining so‘nggi avlodiga qo‘shimcha ravishda bir nechta o‘ziga xos EQ funksiyalariga ega bo‘lgan mashhur MBUX axborot-ko‘ngilochar tizimi, shuningdek, kirishdan oldingi iqlim nazorati kabi ba’zi qo‘shimcha funktsiyalar mavjud.
408 ot kuchiga ega ikkita dvigatel
Old va orqa o'qlarga o'rnatilgan ikkita elektr motori bilan jihozlangan u o'zini 100% elektr to'liq g'ildirakli SUV sifatida qabul qiladi. Ikki dvigatel bir vaqtning o'zida harakat qilish uchun tuzilgan bo'lib, kam energiya sarfini ta'minlash va bir vaqtning o'zida katta dinamizmni ta'minlash uchun mo'ljallangan - oldingi elektr dvigatel eng yaxshi samaradorlikni ta'minlash uchun optimallashtirilgan, orqa esa yanada dinamik haydashni ta'minlash uchun mo'ljallangan.
Bu ikki dvigatel birgalikda 300 kVt quvvat, taxminan 408 ot kuchi, shuningdek, 765 Nm maksimal momentni kafolatlaydi.
Mercedes-Benz EQC bazasida 80 kVt/soat quvvatga ega lityum-ionli akkumulyator o'rnatildi. Brend "450 km dan ortiq" masofani (NEDC tsikli, vaqtinchalik ma'lumotlar), 0 dan 100 km / soatgacha tezlashtirishda 5,1 soniya va elektron cheklangan maksimal tezlikda 180 km / soat masofani bosib o'tadi.
Eco Assist bilan beshta haydash rejimi
Shuningdek, har biri turli xususiyatlarga ega bo'lgan beshta dasturni haydashda yordam beradi: Konfor, Eko, maksimal diapazon, sport, individual moslashtirilgan dasturga qo'shimcha ravishda.
Mercedes-Benz EQC shuningdek, haydovchiga yordamni taklif qiluvchi Eco Assist tizimini oldi, masalan, sekinlash kerak bo'lganda ogohlantirish, navigatsiya ma'lumotlarini ko'rsatish, yo'l belgilarini tanib olish va radarlar va kameralar kabi aqlli xavfsizlik yordamchilaridan ma'lumotlarni taqdim etish.
40 daqiqada 80% quvvatlanadi… 110 kVt/soat
Nihoyat, akkumulyatorlarni zaryadlash masalasiga kelsak, Mercedes-Benz EQC suv bilan sovutilgan, quvvati 7,4 kVt bo'lgan va uyda yoki jamoat zaryadlash stantsiyalarida zaryadlash uchun mos bo'lgan bortli zaryadlovchi (OBC) bilan jihozlangan.Brendli devor qutisidan foydalanib, yuklanish bo'ladi uch barobar tezroq maishiy rozetka orqali, to'g'ridan-to'g'ri rozetkalarni zaryad qilish paytida, batareyalarni yonilg'i bilan to'ldirish yanada tezroq bo'lishi mumkin.
Maksimal quvvati 110 kVtgacha bo'lgan rozetkada, tegishli zaryadlash stantsiyasida Mercedes EQC taxminan 40 daqiqada batareya quvvatining 10 dan 80% gacha zaryadlashi mumkin. Biroq, bu ma'lumotlar vaqtinchalik.
Ishlab chiqarish 2019 yilda boshlanadi
EQC ishlab chiqarish 2019 yilda Bremendagi Mercedes-Benz zavodida boshlanadi. Batareyalar Kamenzdagi kengaytirilgan akkumulyator zavodida, yulduz brendiga tegishli zavodda ishlab chiqariladi.