Shvetsiya brendlari bir narsa bilan mashhur: xavfsizlik. Qanday brend bo'lishidan qat'iy nazar, Saabdan Volvogacha yangi Polestar , Skandinaviya mamlakatlarida ishlab chiqarilgan avtomobillarda yo'lovchilar xavfsizligiga e'tibor berish shart.
Shuning uchun Polestar halokat testlarini juda jiddiy qabul qilayotgani ajablanarli emas. Biroq, Polestar 1 krash-test videosida nimadir diqqatga sazovor bo‘ldi.Brend o‘z modelining tomiga mayda portlovchi moddalar solingan plastinka o‘rnatgan va to‘qnashuv sodir bo‘lganda, ular nima uchun u yerda ekanliklarini hech kim tushunmay portlab ketadi.
Ushbu savollarga javob berish uchun Road & Track Polestar bilan bog'landi. Shvetsiya brendining ta'kidlashicha, plastinkaga o'rnatilgan portlovchi moddalar avtomobil ichidagi turli datchiklarga (masalan, havo yostig'i) ulangan va muhandislar baxtsiz hodisa yuz berganda har bir qurilma qachon ishga tushishini tushunishlari uchun ishlatiladi (bu sodir bo'lganda, kichik portlovchi portladi).
Oldindan ishlab chiqarish allaqachon boshlangan
Ayni paytda Polestar o'zining birinchi modelining dastlabki ishlab chiqarishdan oldingi namunalari allaqachon ishlab chiqarish liniyasidan chiqqanini e'lon qildi. Hammasi bo'lib Polestar 1 ning 34 ta oldingi seriyali bloklari mavjud: turli qavatlardagi yo'l sinovlari, krash-testlar va turli ob-havo sharoitida boshqa sinovlar.
Bizning yangiliklar byulletenimizga obuna bo'ling
Ushbu seriyali modellar brend uchun model stendlarga yetib borgunga qadar qolgan qirralarni tekislash uchun ishlatiladi. Polestar 1 600 ot kuchi va 1000 Nm aylanish momentiga ega plaginli gibrid bo‘lib, 100% elektr rejimida 150 km masofani bosib o‘tishga qodir.
Youtube kanalimizga obuna bo'ling.