THE Audi e-tron 50 quattro allaqachon sotuvga qo'yilgan 55 kvattroni to'ldiruvchi elektr SUVga kirishning yangi versiyasi sifatida o'zini ko'rsatadi. Bozorga kelish joriy yilning oxirida yoki keyingi yilning boshida sodir bo'lishi kerak.
Qanday farqlar bor?
Kirish versiyasi sifatida e-tron 50 quattro biz bilgan e-tronga nisbatan kuch va avtonomiyani yo'qotadi. U ikkita elektr motorni, shuningdek, to'rt g'ildirakli haydovchini (e-quattro) ushlab turadi, ammo quvvatni 313 ot kuchi va ikkilik tomonidan 540 Nm 55 kvattroning 360 ot kuchi (Boost rejimida 408 ot kuchi) va 561 Nm (Boost rejimida 664 Nm) o'rniga.
Albatta, foydalar azoblanadi, lekin ular tez davom etmoqda. Audi e-tron 50 quattro 7,0 soniyada 100 km/soatgacha tezlasha oladi (55 quattro uchun 5,7 soniya) va (cheklangan) eng yuqori tezlik 200 km/soatdan 190 km/soatgacha pasayadi.
Batareya quvvati ham pastroq, 95 kVt/soatdan (55 kvattro) gacha 71 kVt/soat . Kichikroq batareya, shuningdek, 50 kvattro 55 kvattroning 2560 funtdan ko'ra tarozida kamroq funt tortish imkonini beradi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
Kichikroq batareya bilan kelganda, "kirish" e-tron ham qisqartirilgan avtonomiyaga ega. WLTP bo'yicha allaqachon sertifikatlangan, e-tron 50 quattro ning maksimal avtonomiyasi 300 km (55 kvattroda 417 km) — Maksimal samaradorlikni ta'minlash uchun Audi ko'pchilik haydash holatlarida faqat orqa dvigatel faol ekanligini ta'kidlaydi.
Audi e-tron 50 quattro 120 kVtgacha (55 kvattroda 150 kVt) tezlikda zaryadlash imkonini beradi, akkumulyator quvvatining 80% gacha zaryadlash 30 daqiqadan ko'p bo'lmagan vaqtni oladi.
Ayni paytda Audi e-tron 50 quattro uchun narxlar hali ilgari surilmagan, tabiiyki, 84 000 evrodan boshlanadigan 55 kvattrodan pastroq bo'ladi.
